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奔馳GLC大敵將至，全新寶馬X3不止年輕化這麼簡單

在剛剛開幕的2017法蘭克福車展上，寶馬的參展陣容可謂是空前強大，這其中也包括了早前就已經在美國完成首發的全新一代寶馬X3。作為一款中期改款車型，全新一代X3采用了寶馬家族全新的設計語言，整體風格更加時尚。新車基於CLAR平台打造，在車身尺寸上也比現款X3有所提升，在重量上也更加輕量化。

在外觀方麵，全新一代X3與全新X5很相似，延續了全新家族設計。雙腎進氣格柵采用銀色鍍鉻裝飾，尺寸比現款X3更加寬大，配合開眼角的LED大燈，讓整個前臉看上去更加大氣、立體。前保險杠也經過了重新設計，尺寸同樣也有所增大。此外，原先的“天使眼”霧燈變為了長條形狀，並且采用了LED光源。M版本的造型則更加運動。

側身硬朗、舒展的線條，彰顯了SUV車型的肌肉感和硬派作風。前翼子板兩側還增加了導流口，看上去更具X5的風範，而在實用性方麵，這一設計也更符合時下潮流。此外，新車的尾燈造型相比現款車型也經過了全新設計，造型更加立體，同時融入了LED燈帶，大大提升了點亮之後的辨識度。雙色的後保險杠和雙邊雙出的排氣管，也再次提升了尾部的力量感。

內飾方麵，全新一代X3同樣采用了寶馬家族最新的設計語言，並在中控區域也加入了一些新的元素。與此同時，新車在材質用料以及配置方麵也進一步得到提升，加入了7係的手勢控製係統，讓整體更具豪華氣息。在其它的配置上，全新一代X3還配備了懸浮式的中控屏，抬頭顯示、全液晶儀表、360度環影等科技配置。

動力方麵，新車將提供高低功率調校的兩款2.0T發動機和一款3.0T發動機。其中，2.0T低功率發動機最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米。2.0T高功率版本最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米。而更運動的M40i車型上所搭載的3.0T六缸渦輪增壓發動機，最大功率可達到360馬力，峰值扭矩500牛·米，百公裏加速僅需4.8秒。與發動機匹配的均為8速自動變速箱。

據悉，全新一代X3將率先在美國Spartanburg工廠生產，未來還會推出純電和插電混動兩種版本。而加長版車型預計也會在明年一季度由華晨寶馬引入國內。從目前市場來看，奔馳GLC由於率先換代，已經在這一細分市場中占了一定優勢。但隨著全新一代寶馬X3的帶來，奔馳GLC的日子恐怕就不會這麼滋潤了。當然，奧迪Q5、沃爾沃XC60等車型也會在不久之後相繼完成改款換代，屆時的競爭將會更加激烈。

最後更新：2017-10-08 03:04:19

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