英國高鐵或成全球最貴每公裏造價是中國20倍

　　當中國高鐵正在不斷刷新紀錄的同時，遠在大洋彼岸的英國卻正在為即將開建的高鐵預算而發愁。

　　據《星期日泰晤士報》報道稱，今年初獲準動工建造的英國高速鐵路2號(即英國HS2工程)，第一階段將連接倫敦及伯明翰，之後更會延伸至中部的曼徹斯特及伯明翰。不過，HS2被爆出造價嚴重超支，這讓英國政府感到憂慮。

　　據悉，由英國政府委托專家撰寫的評估報告稱，估算整項HS2工程，每建設大約1公裏的鐵路，就要付出近3億英鎊(約26億人民幣)，勢將成為全球最昂貴的鐵路，恐淪為大白象工程(注：指一項很貴重，需要很高昂費用維持，但卻難有巨大經濟效益的項目)。

　　英國交通部早前委托曾為英國公營鐵路公司，想出計算工程造價標準方法的邁克爾賓(Michael Byng)，以計算HS2的建造成本。

　　邁克爾賓指根據他的計算方法，HS2首階段192公裏的工程，即倫敦至伯明翰一段，將斥資高達480億英鎊(約4260億人民幣)，但官方指造價隻需243億英鎊。若以整項HS2工程來看，即包括延伸至曼徹斯特及伯明翰的路段，全長348公裏的鐵路，將要耗資1040億英鎊(約9230億人民幣)。

　　特別需要指出的是，單單由倫敦尤斯頓車站至老橡樹公地車站、大約短短10.6公裏的路段，將要花上高達82.5億英鎊(約732億人民幣)，即平均每1公裏要花7.78億英鎊(約69億人民幣)，而這費用包括重新發展尤斯頓及建設行車隧道，這比整條鐵路的平均每1公裏的造價更高。

　　相比之下，根據2015年的數據，中國高鐵每公裏的造價，約為1500萬英鎊(約1.3億人民幣)。邁克爾賓直言，對官方不真實的估算價格感到擔心。

　　不過，HS2公司稱不承認邁克爾賓提供的數字，強調公司有信心如期完工及不會超支。英國交通部回應稱，該部門嚴密控製高鐵的建造成本，又稱工程進度及開支符合預期。

(責任編輯：DF134)

最後更新：2017-07-17 16:37:45