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改裝沒有終點，奔馳C200低趴改裝之路

選擇奔馳C級，無一不是被其高顏值的外觀所吸引著，而網友安迪最初也是因為C級的高顏值和一定的改裝潛力而選擇了這輛車。因為本身從事的就和改裝相關，所以這輛標軸奔馳C200前後共進行了多次改裝升級。

最早的時候，安迪為這輛C200改裝了卡爾森全套包圍，並全車貼了高光法拉利深黃貼膜。

最早的時候改裝的是CLS63定製輪轂。

後麵隨著省美疲勞，這輛奔馳C200進行了第二次貼膜改色，這次選擇的是全車蒂芙尼湖水藍貼膜，回頭率非常高的一種顏色。

行走係統方麵，改裝了定製原廠CLA45的19寸輪轂，數據為et35，前後配前8 後9.5。輪胎進行了進口橡膠輪胎字處理。

而製動升級了AP9040大6刹車係統，卡鉗保留了和車身統一的顏色。

都說一低遮百醜，雖然奔馳C200本身並不醜，不過沒人會介意能讓車子變得更好看的，安迪選擇了D2街道版避震，改裝後車身高度為前後一指半，日常的基本通過性還是可以的。

內飾作為駕駛員待得最久的地方，這裏的改裝都是給車主享受的，所以絕對不能吝嗇，全車內飾紅色翻毛皮、碳纖維方向盤都能提高車內的質感。

本以為這輛奔馳C200的改裝到此結束了，無奈車主有一顆暗黑的心，加上還有改裝氣動避震的想法，於是按捺不住躁動的心，再一次進行了改裝。

而在進行貼膜改色之前，安迪特地感受了一下原廠白漆搭配氣動的效果。

黑色和紅色一直都是汽車改裝中最經典的配色方案，加上滿天星中網，這輛C200足夠的迷人了。

RAVIZE兩片鍛造輪轂有著完美卡邊效果。

氣動避震改裝中，後備箱造型美化也非常重要。

本期的奔馳C級改裝案例鳴謝網友：鍾安迪_Zx。

最後更新：2017-08-20 09:47:06