奔馳S級出新款，配置性能暴擊寶馬7係，奔馳：放棄吧，你追不上我的！

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2017成都車展上，新款奔馳S級公布了其官方預售價，首批共推出5款車型，預售價為95-155萬元。日前，有國內媒體曝光了詳細的車型信息和對應的預售價

前大燈可根據路麵情況、實際照明需求對每顆LED進行單獨的控製，以達到不同的主動照明效果，對於行駛安全性有明顯幫助。此外，LED日間行車燈也采用了三條式，不僅是在造型上更酷，也更加大氣

內飾方麵針對中央大屏幕和全液晶儀表進行了升級，將原先的兩款液晶屏合二為一，豪華感大幅提升。方向盤樣式有所升級，多功能按鍵有所改變，增加了雙拇指係統，操作更加便利

提供心情模式，能夠在6種模式中進行調整，音響也能夠進行相應的音樂播放。此外其還采用了新的導航係統和主動安全係統，會根據路麵情況進行自動減速

新款S500車型將搭載全新V8發動機(代號為M176)來取代現款的V8發動機(代號為M278) ，其最大輸出功率為350kW(476PS)，最大扭矩700Nm。新V8發動機還支持停缸功能(可變排量技術)，將使燃油利用率提升10%左右

新款奔馳S級無疑給了寶馬7係一記重拳。作為奔馳的旗艦車型，奔馳S級不僅引領著奔馳全係車型的設計方向，它也是整個行政級車市場的方向。作為在全球範圍內的主要競爭對手，寶馬7係一直試圖追趕奔馳S級，但卻越拉越遠

目前奔馳S級已經在全球範圍內取得了統治性的優勢，在銷量上遙遙領先，寶馬7係一直疲於應對，但是效果始終不明顯，和新款奔馳S級相比，寶馬7係延續了寶馬典型的家族基因，造型的時尚感和力量感上不如奔馳S級，奔馳S級無論是內飾的科技感還是操控的方便性上都占據了先機

根據以往的經驗，對於行政級別的車型來說，價格並非決定性因素，在品牌、性能已經設計上的全麵優勢已經令奔馳S級比寶馬7係更吸引消費者的注意力，到底會如何，就讓我們拭目以待吧

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最後更新：2017-08-29 22:34:35