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寶駿510後懸架變形,整個脫落,場麵一片狼藉!

寶駿510後懸架變形
寶駿510車禍現場
近日,寶駿510趴窩在一條鄉村道路上,兩個後輪連同後懸直接脫離車身的圖片和視頻持續火爆網絡,車友圈都炸開了鍋。
從視頻中看,車輛前方車頭沒有任何損傷,然而車後輪處卻是一片狼藉。隻見寶駿510身處坡頂位置,疑為剛爬坡上來,車輛後懸架就這樣扭成了麻花,兩個車輪和扭力梁全部脫離了車身,而且減震器斷了,支臂也斷裂,對比視頻和現場照片,假如當時這輛寶駿處於爬坡狀態,作為一輛城市SUV理應足夠應付這樣的坡度,然而它脫軸了,這樣的“脫法”簡直迷之尷尬!小編表示畫麵太美不敢看!
這還是一輛未上牌的新車,到底是什麼樣的原因讓這輛寶駿如此尷尬地趴在這裏?是車禍造成還是車輛本身質量原因?
上圖為寶駿510被運去4S店檢測,可以看出,這輛寶駿510沒了後輪上拖車還是很費勁的,油液也撒了一地。
而從網友的評論來看這次“寶駿510事故”背後似乎還有故事,小編去翻看了各大汽車論壇的帖子,發現一篇疑似車主發的帖子,而帖子裏麵也上傳了視頻中沒有的畫麵!
根據這個帖子的描述,車主是因為開車經過S218省道的陡泉加油站附近的拐彎處,突然出現一輛大型貨車,車主緊急避讓大貨車但是由於操作不當衝進了路邊的溝裏,當時車速80碼左右,路邊的溝深度達70cm,因為當時車速過快而且加上車身慣性,所以當車輛的右前輪掉進溝裏後又繼續往前拖行了數十米,結果就是車輛的後扭力梁與路麵、溝渠壁、溝渠蓋一路上發生碰撞和刮擦,最後扭力梁因為承受的衝擊力和慣性過大,所以從後車架上掉落,這才有了以上我們看到的圖中寶駿停在坡上的畫麵。
寫在最後
寶駿510在今年2月底正式上市,憑借高顏值、高性價比在本土小型SUV的一片哀鴻中成長為銷量擔當,轉眼間半年不到,這款車已經長期穩定在SUV銷量排行的前三之列,現已屢屢躋身SUV銷量榜前十,寶駿510 7月銷量為33,036輛,8月銷量為38,012輛,已經直逼哈弗H6的統治地位了,如此的高增長如果出現任何的質量問題,勢必會大大影響寶駿510的銷量成績以及口碑。對於此事,希望4S店和廠家能盡快找出原因,給廣大消費者一個滿意的答複,車尚往來也會繼續關注這一事件!
最後更新:2017-09-10 07:37:09
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寶駿510後懸架擰成“麻花”,到底是怎麼回事?
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