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這款車的“黑科技”，特斯拉都沒有！你說賺不賺？

近日全國多地都迎來了瘋狂的高溫炙烤，廣州熱完北京熱，北京熱完上海熱，出行時真是恨不得背著空調走。好不容易上了車，車上卻被烤得像蒸籠，即便立馬開空調還是要等上好一會兒才能覺得涼快，更何況誰都知道立即啟動空調對車子本身就不好。這不，聽說有哥們兒去上海試駕，還被方向盤給燙傷了，你說糟不糟心。

試想一下，如果我們能在出門前就讓車子自己啟動空調，是不是就能解決這個問題呢？

“黑科技”完爆特斯拉

榮威ERX5就恰好為消費者考慮到了這一一點。出發前，車主可以通過手機設置車內目標溫度，空調在10分鍾後自動調整。隨後，當我們再進入車內時就可以感受到車內的涼爽，車內蒸桑拿的顧慮就徹底解決了。

事實上，除了遠程控製，榮威ERX5有語意識別控製空調的功能，當你在擁堵的南北高架上開著榮威ERX5趕著回家時，每小時15公裏的速度仿佛讓整個車廂也燥熱起來。想調低溫度，隻要說句：“我太熱了”，話音剛落，空調立馬降低兩度。

當然，除了遠程控製空調、語音調節溫度外，榮威ERX5同時搭載了上汽互聯網汽車獨有的“YunOS Auto”係統，具備支付寶支付、遠程開後備箱、語音開關天窗、語音播歌、實時導航等一係列互聯網黑科技，同時配備了10.4英寸超大屏、0.86㎡全景天窗等豪華配置。

值得一提的是，榮威ERX5不久前剛進入了北京新能源目錄，此次入圍目錄的榮威ERX5共有三款車型，將享受國家和北京市的雙重補貼，扣除補貼後售價低至19.88萬元起。

在消費者對於新能源汽車最關心的動力部分，榮威ERX5也做到突破。其采用“綠芯”高效動力科技，最大續航裏程可以達到425公裏，消費者不用擔心續航問題。即便是電量不夠，榮威ERX5搭載的智能互聯係統通過內置的“YunOS Auto充電地圖”，可快速提供精準的充電樁位置及使用狀態，解決找不到充電樁或者找到樁但不能用的問題。

而這些可是87.39萬的特斯拉MODEL X 75D都沒有的。

從以上表現來看，榮威ERX5顯示出中國版“特斯拉”的強大實力。作為一款新能源加互聯網汽車，榮威ERX5兼顧了當下以及未來出行的多方麵的需求，“爆款”互聯網SUV榮威ERX5再插上新能源的翅膀，互聯網再加上新能源雙重黑科技，再造就一個“爆款”想必也不會太難。

“乘法效應”見成績

源自對網聯化、智能化的前瞻性判斷，上汽依托30餘年合資合作經驗、以及強大的體係化競爭力，不斷革新互聯網技術，獨創的汽車“乘法效應”，正在不斷收獲成績。

據了解，榮威ERX5進入北京新能源汽車目錄以來，迅速成為消費者競相搶購的最熱單品，4天訂單已突破3000輛。事實上，在消費者對遠程控製空調等互聯網汽車的需求下，7月榮威RX5銷量一路飆升，僅5天時間，銷量即破5000。

誠然，不隻是爆款榮威RX5，上汽全線互聯網汽車產品均保持著熱銷態勢，獲得了從SUV到轎車、從新能源到互聯網汽車的“滿堂紅”。榮威i6連續3個月銷量破7000輛，成2017年新上市轎車月銷王；榮威eRX5今年以來累計銷量超9000輛，成為2017年插電混動月銷王；榮威ERX5進北京後訂單4天破3000輛，成為消費者競相搶購的最熱單品，展現出“新能源X互聯網”汽車新品類的強大實力。

基於全線產品的優秀表現，今年上半年上汽乘用車以23.36萬輛的銷量、113%的同比增速，強勢領跑上半年車市。其中，多款互聯網汽車的熱銷，也讓上汽成為全球互聯網汽車占比最高車企，成功開創互聯網汽車新潮流，並且在銷量和口碑上實現雙豐收，贏得了從SUV到轎車、從新能源到互聯網汽車的“滿堂紅”。

截止目前，上汽已經形成了豐富的新能源汽車產品矩陣，包括榮威eRX5插電混動SUV、榮威ERX5純電動SUV、榮威ei6插電混動轎車和大通EV80和EG10等，明年還將推出續航裏程超過500公裏的榮威“光之翼”。

而這些新能源產品也將攜帶上汽強大的互聯網基因憑借互聯網和新能源兩大屬性，相信上汽所打造的汽車“乘法效應”在未來還將收獲更多用戶。

最後更新：2017-08-20 10:08:22

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