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寶駿510爬坡時，兩個後輪脫離車身，是車主問題還是質量問題？

五菱寶駿近幾年可謂是在國產品牌裏出盡了風頭，憑借著寶駿560，寶駿730，還有寶駿510的銷量，讓五菱寶駿成為了大家口中的神車，性價比之王，特別是寶駿510，目前已經成為了五菱寶駿的當家花旦了，而傳祺GS4在前不久的解體事件讓廣大消費者懷疑它的質量，這就讓人不禁擔心起了寶駿510。

該來的還是躲不掉，近日，在網上流傳了一組寶駿510爬坡兩個後輪直接脫離車身的照片，能看出，應該是在農村，車子還沒有上牌，是一輛新車，在爬坡的時候，不知道因為什麼原因，車輛的後扭力梁直接扭成了麻花，而且兩個車輪和扭力梁全部脫離了車身，減震器也斷了，讓人大吃一驚，顛覆了人們對寶駿的看法。

車主將寶駿510運氣4s店檢測，寶駿510沒了後輪，拖車還是比較費勁的，扭力梁和車輪在馬路邊上，整個扭力梁看上去扭曲非常嚴重，不知道是寶駿510本身的質量問題還是外力導致的。

也不知道這位車主是什麼開的，把車子開成了這個樣子，不過在真相沒有出現之前，也不好做評價，今年的國產車真的是多事之秋啊，前段使勁傳祺GS4車身解體，現如今寶駿510車輪脫離了車身，如果是因為車主的操作導致這個樣子，那無話可說，如果要是因為存在質量問題，希望國產車能搞好車子的安全性能。

最後更新：2017-09-07 10:00:12