奧迪A3最大對手承認失敗

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奧迪A3最大對手承認失敗

寶馬在造車的戰略上從來感覺都在輕視奧迪，但在戰術上卻不敢有絲毫怠慢。

寶馬1係月銷售2000台，瘋狂打折。7月份，奧迪A6、A4、A3全麵超越寶馬5係、3係和1係。尤其是原本是針對奧迪A3而新研製的寶馬1係，自上市以來，月銷量始終無法突破2千大關，反觀奧迪A3平均月銷量都在7千台以上。這讓寶馬1係不得不在終端狠命打折，但依舊效果不佳。

寶馬1係賣不好還是因為“經驗不足”，之所以這麼說，是因為寶馬給中國人傳輸了太多後驅車的優勢概念，甚至以此長期貶低奧迪的驅動方式。但自己為了節約成本研發出來的前驅寶馬1係，卻為了用戶鄙視的對象。

原因主要有幾點：首先是寶馬品牌的後驅印象根深蒂固，前驅寶馬讓人一時無法接受。其次是1係配置過於簡陋，甚至連“雞腿”電子檔把都被和諧掉了，再是3缸1.5T發動機始終讓人無法接受，來個四缸機可能要比這個強多了。而這三點也就是寶馬1係搬起石頭砸自己腳的原因。

1.5T3缸發動機雖然也有100KW的動力，但三缸的都得讓鍵盤檔罵的體無完膚，而實際動力也確實不如奧迪A3的1.4T110KW的發動機勐。一直以動力優異著稱的寶馬這次輸的很徹底，沒有對比就沒有傷害。

說到配置，寶馬1係更是少的可憐。沒有前雷達、沒有天窗、織布手動調節座椅且不具備任何功能、鹵素大燈，手動防炫目後視鏡、手動空調，手動雨刷、手動大燈。

綜上所述寶馬1係銷量非常失敗也是有原因的，作為消費者買車喜歡的是你BMW的牌子和一貫的品質，不能讓消費者認為最便宜的寶馬就該廉價感十足。

最後更新：2017-08-20 08:51:17