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8萬買了輛“奧迪Q3”，1.5T配12英寸大屏，開回村特有麵子

小改款，有時候這一個“小”更能突顯品牌商的大動作，不管是外觀上的改動，還是內飾配置上的優化，又或者是動力性能上的升級，這些可能會在“小改款”的字眼中不受人關注。不過沒有關係，各大品牌商沒有鬆懈敷衍就行，像是今天講到的這款眾泰SR7（售價6.68-10.18萬元），可圈可點的地方在於，眾泰進行了非常大膽前衛的嚐試以及探索，必須坦白地說一句，不管是當下的市場環境，還是未來的車市變化。新車的轉型升級舉措，還是相當到位的。

外觀方麵，年輕活力時尚的造型設計，前臉延續了家族中現款的設計概念，前進氣格柵擁有“蜂巢式”的造型樣式，LOGO標識十分的醒目，鍍鉻飾條的點綴跟裝飾效果，從整體車身的設計來講，搭配得相當精致。前大燈在優化改動上，進行了比較大膽的嚐試。至於外觀其他細節上的處理，小改款並沒有全新樣式的設計感。

車身側麵，動感流暢的線條，車尾部分進行了一定程度的優化，有著運動感十足的腰線設計風格，尾翼采用全新塗裝，營造出懸浮式的視覺效果，使得車尾部分更加地靈動有活力。全車尺寸：長4510mm，寬1835mm，高1610mm以及軸距2680mm，這樣子的規格尺寸完全符合5門5座式的緊湊型SUV標準。至於輪胎輪轂方麵，215/65 R16在規格尺寸上搭配輪圈（鋁合金材質，多輻雙色的設計），完全滿足了消費者的個性化需求。

內飾方麵，單色+雙色的混搭風格，成全了新款眾泰SR7相當新穎的內部空間布局，車門區域在細節的處理上，融入了不少鍍鉻飾條，點綴裝飾的效果，算是相當不錯的。中控台擁有質感非常不錯的真皮包裹其中，儀表盤在現款的基礎上采用辨識度高的做工用料，提升了整車內部品質。

其他配置，那個十分顯眼的巨屏（12英寸）之外，新車還為大家準備了全景天窗（電動模式），定速巡航，自動駐車，上坡輔助，車身穩定，刹車輔助，電子手刹，胎壓監測以及電子防盜，當然，安全氣囊跟隱私玻璃等實用性極高的配備，自然也是在標配之中。

底盤與動力，後懸是扭力梁非獨立懸掛，前懸則是麥弗遜獨立懸掛，緩震采用支撐性較強調校結果，以及過濾性方麵，都是十分地令人滿意。動力方麵，搭載1.5T+5速手動還有CVT的動力總成，以及150ps+110kw+195Nm的動力輸出跟扭矩數值。這樣的動力裝載，讓新款眾泰SR7有足夠的動力來滿足駕乘需要，未來應該會有類似於1.6L的排量跟功率馬力等方麵的配套。

總結，有人拿奧迪Q3跟這一款新車相比較，還引發了一波又一波的討論熱潮。必須坦白地講一句，不管是駕乘人士，還是一些車迷，他們感受到了性價比之外的新車質感，這是對新款眾泰SR7最好的肯定跟認可。

最後更新：2017-08-31 17:08:38

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