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廣州“共享單車”已超80萬輛 官方叫停新增投放
廣州市交通委員會3日稱，目前該市互聯網租賃自行車(共享單車)投放數量超過80萬輛，投放量過剩。因此，廣州市有關部門要求各平台企業不得再新增投放，並敦促企業要健全投放車輛的巡查運維服務製度體係及管理團隊。
去年以來，“共享單車”出行方式在廣州逐步普及，緩解市民“最後一公裏”出行難題，幾乎在每個人流密集的城區，都會看到分別以橙色、黃色等為主色調的多種“共享單車”。
“共享單車”給民眾帶來方便的同時，其伴隨而來的“亂停放”等問題一直是社會關注的熱點。在城市的許多角落，隨處可見“亂停放”或丟棄的“共享單車”。同時，有不少民眾發現，“共享單車”在一些地方堆積成山，無人問津，總體使用率並不高。
廣州市民賀先生稱，雖然他每天都會騎“共享單車”上班，但是他認為目前廣州的“共享單車”投放量是過剩的，“以前在北京路商業區附近隻是看到數輛‘共享單車’，但是現在越來越多，經常會看到一排排各種顏色的單車占據路麵，我認為這隻是單車企業為了占據市場，拚投放量而已”。
廣州市交委稱，就廣州目前各平台企業車輛投放情況看，“共享單車”數量已經過剩，超出了設施的承載能力和企業“線上”、“線下”的服務能力。該市交通部門已經約談企業，要求企業投放車輛的區域以及投放規模必須與區域內的設施承載能力，以及企業配套管理服務水平相適應，做到科學、合理、有序投放車輛並及時動態調整。
同時，通過企業實施網格化運維管理，加強巡查和調度管理，各方誌願者也主動對發現車輛淤積等問題，及時通報各平台企業整改，提高對企業運維調度監管的力度和效率。
摩拜單車回應稱，對於廣州市有關部門提出的最新要求，摩拜單車表示理解和支持。該公司進駐廣州近1年以來，用戶需求快速增長，摩拜單車在廣州投放的車輛規模也穩步提升。如今，摩拜單車在廣州擁有一支專業的網格化運營團隊，及時處置亂停亂放、車輛淤積等情況；並設立數百個摩拜智能停車點，在為用戶提供便利的同時引導文明用車、有序停車。
ofo共享單車表示，該公司和各地政府共建停車示範區，在每個指定區域都會配一個運維師傅，負責修車和車輛擺放，規範共享單車的用車秩序和管理，並借助北鬥導航定位技術，優化電子圍欄定位技術。同時，該公司已采用信用評級體係，對於違規停放、私藏私占的用戶將采取停止租車服務等處理措施。
最後更新：2017-08-03 22:34:26