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宝骏510后悬挂断裂拧成麻花，到底怎么回事？

近段时间自主品牌有关质量的问题被推上舆论的风口浪尖，网络上频频爆出一些看似“莫名其妙”的车祸事故，导致出现断轴、解体等事件发生，因而质疑其存在质量问题的议论就此开始。

近日，宝骏510爬坡两个后轮连同后悬直接脱离车身的图片和视频继续火爆网络，论坛里一片哗然，各种议论的声音瞬间冒起，而我们看到网友在之家发的帖子屡屡被删。究竟是什么事让这款当红的自主车型这样受伤？

从网上流传的第一段视频信息来看，一辆白色的宝骏510汽车一动不动的躺在一条乡村道路上，车辆前方车头没有任何损伤，然而车后轮处混乱一片。只见宝骏510身处坡顶位置，疑为刚从坡下爬上来，但不知出于什么样的原因，车辆后悬架就这样扭成了麻花，整体脱落下来，这还是一辆未上牌的新车。

从周围的环境来看当时应处于农村地段，宝骏510看似没有发生任何车祸事故，但出现此情此景，相信车主也感到无奈。在不明原因的情况下，看到这样一幕，不得不让人大跌眼镜。

第二段视频为4S店来了拖车，将宝骏510运走，可想而知没有了“双腿”难以将这辆重达1.2t的家伙拖动，想要拖上板车也是很费劲，需要集聚众人之力量。底盘磕地，油箱也被磕破，油液洒落一地。

而最为惨烈的宝骏510“后扭力梁悬架”被放在一边格外抢眼，只见整个扭力梁已被扭曲成“麻花”，减震器断裂，支臂断裂，出现这样情形实属罕见，也令人难以想象这到底是怎么形成的。

如果宝骏510当时处于爬坡状态，这样的坡度不算太大，而且还是一辆城市SUV，理应足够应付，速度也应该不快，只是对被扭曲成“麻花”一事感到不可思议。加入不是驾驶员的个人行为的话，这起离奇的车祸就更加耐人寻味了。

不过有自称车主的网友回复称，当时车速80km/小时，过弯时迎面突然出现大货车，车主为了避免相撞猛打方向，冲入马路旁水渠中，前轮和后轮都掉到沟里，后轴压在水泥墩上往前开了一段距离，后梁直接就一直刮在路边沿，从而导致了上图事件的出现。

目前还无法确定此网友是否为真实车主，也没有官方对事故进行澄清。近年来汽车断轴、自燃、解体等事故不断发生，着实让中国老百姓普及了一下汽车整体构造，一些车祸事故遭压扁的车辆更是在网络上生起“派系论”。

宝骏510凭借高颜值、高性价比在推出时已经受到热捧，销量迅速赶追一些沙场老兵的脚步。今年2月才上市，现已屡屡跻身SUV销量榜前十，宝骏510 7月销量为33,036辆，8月销量为38,012辆，已经逼近神车哈弗H6的统治地位了，哈弗H6 8月为39,147辆。如此的高增长如果出现任何的质量问题，势必会大大影响宝骏510的销量成绩以及口碑。对于此事，希望4S店和厂家能尽快找出原因，给广大消费者一个满意的答复。只能说，自主品牌在今年也是多事之秋啊。

最后更新：2017-09-10 00:40:50

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