31
人物
凱迪拉克CT6 28T鉑金提車3個月感受,車主:豐富配置詳解
本人提車用車已經有3月餘,小弟隻談細節體會不再詳述全車,拋磚引玉,有興趣的車主大家可以一起在此暢聊大家的用車心得。
先來一張儀表圖,凱迪拉克CT6有一個超級模式的儀表盤,但個人覺得還是傳統模式比較適合我,油耗想特別表揚一下,前兩天居然開出了7.9還是開著空調的情況,也算是個驚喜,畢竟上海市區的路還是不怎麼好開的。
另外想表揚一下HUD,用慣了以後覺得很方便,還能顯示歌詞,可惜沒法拍下來。其實所謂豪車,就是在很多看似不是剛需的配置堆積後,給你一種全方位的舒適駕享,所以,我是個配置控。
抱歉沒法拍的比較清晰,不過這裏要插播一個QQ音樂的廣告,我用下來隻有這款播放器可以通過藍牙顯示歌詞,頗為好用,至於中控本身的界麵,隻能說還是比較國產風的。
安吉星地圖導航差評,作為成套安吉星應用的核心部分如此的不好用,讓他其他功能黯然失色,雖然他很有野心。
BOSE PANARAY好吧,當時我訂車的一大主因,不過再好的配置,可能還是敵不過使用上的便利,我現在主聽的還是QQ音樂。
買車就像婚姻,你結婚前看上對方的可能是他很多耀眼的光環,但是婚後,抓住你的可能隻是她的廚藝!
凱迪拉克CT6又一個差評的東西來了,中間的空調出風口,肩周炎養成者,回到剛才的話題,婚後是很難忍受這類每天高頻度的缺點的。
凱迪拉克CT6中控下方的各類按鈕我個人比較喜歡,按鍵舒適,簡單明了
無線充電,本來我抱有很大期望的一個便利配置,不過我的三星s7放在上麵發熱嚴重且充電速度極慢,基本隻能是個雞肋了
座椅的各類功能調解,座位記憶是個好功能,極大的方便了臨時用車前後的座椅調節問題,這樣的一點點小的便利累積出來的就是全方位的舒適感受。
凱迪拉克CT6多功能方向盤上的按鈕,可能和大部分的車子都差不多,但是我想說,布局的確是很合理,使用非常方便,方向盤個人更喜歡木質的,不知道凱迪拉克以後會不會考慮這樣的配置?
流媒體後視鏡是另外一個逼格功能,請無視那根黃絲帶。不過清晰度的確不錯,很容易能吸引乘坐者的眼球,經常會被問到。
凱迪拉克CT6座椅中規中矩吧,但副駕駛的老板鍵是個很便利的設置
又來了一個我很喜歡的配置,後排遮陽簾,其實當初買這車很大一部分原因是希望給家人一個完美的後排乘坐空間,CT6做到了,這個遮陽簾隻是一個縮影,另外還有可以調節的座椅,孩子喜歡的電視,獨立空調,按摩等等等。
唯一讓我感到難受的是PANARAY最出色的聆聽位置居然是後排,我一度把音場定位在後排,因為定位在後排,前排的聆聽效果居然是我最喜歡的。好吧,我可能沒什麼機會去享受了。
凱迪拉克CT6後排的獨立出風口,非常人性化,周圍的皮質材料賞心悅目很有質感,這裏順帶提一句,原來我深深迷戀米色內飾,在告知我隻有黑色內飾後,我一度猶豫是否要提車,因為視覺感受真的差很多。
不過現在想想,又回到了之前的婚姻理論,黑色好打理是持續婚姻的一大幫助
藍光碟在後排,又一大差評,還是單碟的,雖然我知道這輛車有老板車之嫌,但是作為日常使用的受害者,我依然要差評。
凱迪拉克CT6設計在中央扶手箱的後排座椅調節和座椅按摩,個人覺得略微有些不合理,畢竟這個家夥不一定是一直放下來的。當然回到老板車的定位,這可能無可厚非。
前排立柱上的皮質包裹,好喜歡
雖然我主要在拍那個皮質包裹,但是留意一下那個眼鏡包,這是全車缺少儲物空間的一個縮影,這點,CT6還是有潛力可挖的,那麼大的車呢
很好玩的副駕駛手套箱的開關,觸摸式的,不告訴你的話,你一定不知道怎麼開那個手套箱。。。。
電動後備箱,居家出行必備,好評
最後來個凱迪拉克CT6全車照,其實我對外觀基本不關注,隻要能看得下去就行,所以作業裏基本不會寫太多和外觀有關的內容,因為沒有啥心得好分享的,大家見諒我這個非外貌控。
加一張和xt5鉑金的合影,雙鉑金碰頭,大家覺得哪個更霸氣?
最後更新:2017-08-20 09:09:51
上一篇:
月初開門紅 努比亞Z17烈焰紅新品首賣 Z17mini降價
下一篇:
寶駿730和寶馬730,哪個才是你心中的730?
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了