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奔驰E级的竞争强敌，亮相2017成都车展，奥迪A6压力骤增

即使是最不懂车的人都知道BBA是名车，甚至觉得单就车头上的标志就值不少钱吧，但他们不知道的是这三款德系老豪门为了迎合我国车友的消费观念渐渐的降低了门槛，就像宝马1系、奥迪A3这一类入门车的售价加上优惠政策，落地价甚至不超过15万。但这样的决定并不表示BBA的格调就一定降低了，他们的主力车型例如宝马5系和奥迪A6无论是外观还是内里装饰都保持了老牌豪门的气派。

在这三个品牌中，奥迪A6因为多为公务车的缘故相对低调，宝马5系就没有这样的顾忌，科技感和豪华感不要太爆棚!据悉在接下来的成都车展上，宝马将推出多款车型，其中全新5系标准版将以进口的形式出售，进一步满足我国消费者的需求。接下来就来先睹为快，来看看这一款宝马系标准版。

就外观来说，这一款宝马5系其实并没有多大的说头，在许多方面都和他的同门师兄宝马7系有异曲同工之处，人送外号“小7系”。前脸部分扁平的双肾格栅设计属于祖传设计 ，结合开眼角的天使眼大灯设计让这款车显得很是犀利。侧身的亮点就是他的双腰线设计，上一条呈上扬趋势一直延伸到同样是宝马特点的霍氏拐角处，第二道则穿过两个门把手，一直到了尾灯处，这样的设计也使这款车显得更加修长，视觉效果更好。尾部就跟现款5系没有什么区别，只不过尾灯组更大了，有了一定的辨识度。

既然是“小7系”，肯定不仅仅是外观相似，内饰当然也是一样的，尤其是中控屏幕和功能区那一块的设计简直和7系一模一样。10.25英寸的中控屏立在中控台上方，除了灵敏度和分辨率很高之外，这块屏幕的另一个优点就是除了常规的触摸控制还支持Idrive旋钮、手势控制、语音控制等多种方式，不仅提升了功能性还有了更多的科技感。不过虽然这款车在各个方面都很优秀，但他的空间将会是它的短板之一，标准版的车型后排空间仅仅勉强两拳，这就很一般了。

以操控闻名的宝马的动力肯定是不用担心的，以5系M550i xDrive为例，4.4L双涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，最大功率462Ps，最大扭矩650N.m，这样的数据真的惊人，不愧是宝马旗下最强劲的车型。虽然有高度敏感的变速箱，但手动拨片的设置还是增加了不小的驾驶乐趣。

这款车的改动其实并不算很大，尤其是在外观方面，并没有给人很大的惊喜，不过像这样沿用高等车型的外观的做法也属于许多厂商为了提高销量的正常手段。其次既然说了是标准版，在座椅空间方面肯定不能和国产的加长款比，不过笼罩进口光环的它应该会带给对手不小的压力，至于动力方面都不用多说，那肯定是没问题的。总结一下，这一款新5系的竞争力还是不低的。

最后更新：2017-08-25 00:36:13

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