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借奇瑞之力，你看好這台觀致“瑞虎7”嗎？看顏值先降5萬！

成都車展你關注了嗎？這次又為我們帶來了很多非常具有誘惑力的車型，畢竟成都車展也算是國內數一數二的大型車展，但是小編關注了這個車展之後，別的品牌和車型都沒有引起我的躁動，相反有些銷聲匿跡的觀致讓我有些驚訝。這次觀致在車展上公布了全新緊湊型SUV——Model Young，要知道這是奇瑞與觀致合作後的第一次亮相，本來看到展台介紹的時候，還以為這款車會帶給我一種驚喜。

可能看到實車之後所有的興趣全部化為烏有，很難相信這就是一台觀致“瑞虎”7，相信大家也看出了一點貓膩。那麼觀致在我心目中一直是自強不息的國產頂端品牌，實力毋庸置疑，即使售價較高加上銷量較差，也不可否認是一款一流的自主品牌，甚至不輸豪華品牌的質量。但是和奇瑞合作之後，真的有些變了。

咱們還是先來說一下新車的外觀設計，那麼前臉設計你發現了哪些不妥之處呢？我想大燈組首當其衝，官方稱這款車與瑞虎7為姊妹車型，但是這個幾乎一致的大燈組設計，讓人不禁懷疑是不是換殼呢？不過進氣格柵麵積比起瑞虎7更大一些，內部格柵也采用了由品牌LOGO抽象而成的網狀設計，整體效果很顯硬朗和霸氣。

我想這款如果能夠繼承觀致5的設計或許更加出色，畢竟那種圓潤才是國人最愛的風格，隻是觀致5售價太高。可是這次與瑞虎7發生了不清不楚的關係之後，怎麼感覺有些別扭呢？尤其是側麵看上去非常不具有SUV的特征，雖說離地間隙和整體設計都是SUV的慣用手法，但是看上去就是體現不出SUV該有的霸氣和野性。

尾部造型看起來就顯得有些圓潤，就顯眼的應該是碩大的管製車標，下方加入了一組QOROS字樣，這個設計有些耐人尋味，後備箱底部的鍍鉻飾條顯得有些多餘，這也是為了區分開與瑞虎7的差距吧。不過雙邊雙出的排氣設計融入了銀色護板中，與黑色飾板搭配起來層次感不錯，運動也有著一定的提升。

那麼來到內飾之後，你會發現這不就是瑞虎7嗎？即使隔著玻璃看到的中控布局也是如此熟悉，以黑色為主基調，中控麵板和方向盤以及門把手處加入了黃色縫線，效果說不出太好的評價，反正新鮮感是沒有體現。而三幅式方向盤更是缺少誠意，絕對是換了標的瑞虎7方向盤，不過做工和用料倒也是觀致的水準。

配置上可以看到有著定速巡航，語音控製，9英寸觸控電容屏，支持導航和手機映射，車載互聯網等功能，自動分區空調，全係標配後排空調出風口，高配車型主駕駛座椅配有電動調節，座椅加熱應該也會出現。無鑰匙啟動，坡道互助，電子手刹也應用其中，對比瑞虎7算是進步一些。

1.5T發動機分為兩種功率，分別為152和147馬力，匹配6速手動和6速雙離合變速箱，其中雙離合車型功率低扭矩大一些，差距幾乎沒有。不過新車全係沒有四驅車型，這還是有些遺憾，但是相對於售價來說，觀致這次確實比較親民，隻是這和觀致到底有多少關係？觀致品質能否繼承下來？

目前觀致很多地區依舊沒有4S店，而和奇瑞的合作也沒有太過於顯著的進步，甚至這次新車讓人感覺有些敷衍，或者說奇瑞又要搞垮一個品牌？基於瑞虎7打造帶來的好處就是售價較低，入門車型有望10萬以下，但是消費者能買單嗎？觀致到底還能走多遠？

最後更新：2017-08-29 03:14:26

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