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人物
京東宣布快遞員將要消失，將來給你送快遞的會是機器人！
科技在創新；時代在變更；人類在進步！
當配貨、送貨都由機器人來代替時，快遞員這個職業離淘汰還遠嗎？推及其他行業，人類被機器人替代的日子還有多遠？
京東重磅宣布！
北京時間2017年10月9日，京東物流首個全流程無人倉正式亮相中國上海，這是全球首個正式落成並規模化投入使用的全流程無人的物流中心。這也是全球首個大型綠色無人倉庫！房頂全部是太陽能電池板，白天充電，晚上供庫房工作。
這次亮相的全流程無人倉實現了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全係統的智能化和無人化，對整個物流領域而言都具有裏程碑意義。
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立庫存儲
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分揀機器人自動分揀
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通過視覺檢驗智能分揀
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運輸機器人自動運輸貨物
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打包機器人自動打包
數據顯示，中國快遞行業一年消耗紙箱超過100億個。而京東智能打包機器人可以保證紙箱、包裝袋等包裝物的精確使用，不浪費每一厘米紙箱。
未來，京東無人倉正式運營後，其日處理訂單的能力將超過20萬單。而傳統的倉庫一天的訂單處理量隻有3-4萬。無人倉庫是人工倉庫效率的4-5倍。
讓我們來看一下完整版的視頻：
視頻：京東全球首個全流程無人倉，時長約2分44秒
整個過程完全自動化，幾千平米的倉庫裏麵空無一人！
據悉，類似這樣的無人倉庫成本其實非常便宜！因為無人倉庫節省了90%以上的人工成本，隻需要支付倉庫租金、水電費用與每月的機器檢測、維修費用！
他們不需要支付大量的人工費用、自然也就不需要額外的管理費用、財務費用、行政費用！
更重要的是：機器是可以24小時工作，不需要休息的！同一天幹的活基本是人類的四倍以上！
不止無人倉庫，還有無人車送貨！
同樣是京東物流。
北京時間2017年9月28日，京東放大招：無人貨車送貨！
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自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
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無人貨車，通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位係統，可以提前感知150米外的障礙物，重新規劃道路。
遇到信號燈，不用怕，前視攝像頭也可以感知！
完全實現自動駕駛！
無人駕駛+ 感知係統，物流運輸被重新定義。據悉，未來無人貨車將全方位推進。
無人倉庫自動分揀貨品+無人貨車自動送貨=快遞員、司機或將即將下崗！
你隻知道大勢已去，卻不知道未來已來！
今天以後；無人倉庫、無人送貨也已經開始算是正式走進我們的生活了！我們可以預見：未來3--5年，隨著科技的發展，越來越多的行業、工廠將會轉型成無人工廠，用高科技、機器人慢慢淘汰、替換那些沒有技術、沒有文化、沒有知識的普通工人！
機器人應用越來越廣泛，連做財務的也不可避免被替代！
之前瘋傳很久的德勤財務機器人，終於走上了工作崗位，看看這工作效率就知道，這個機器人將為財務們節省了多少時間和精力！
與此同時，那些在做著和財務機器人一樣工作的財會人們就該長長心了。若想不被機器人淘汰，從現在開始就該從以下幾點奮起直追了。
培養分析能力
機器人處理完的一堆數據和報表，隻有通過人的思考分析，解讀出數據背後的信息，才能轉化為對企業經營有用的決策，這些決策包括計劃預測、內部控製、投資分析等等。多維度、多層麵的思考能力，是機器人沒有的。
積累跨領域複合知識
如今財務圈反複強調業財融合是大勢所趨，財務人不止要懂財務知識，更要懂業務、了解行業。隻有成為優秀的業務夥伴，才能有的放矢地幫助企業經營決策。同時，為了在未來能和財務機器人“並肩作戰”，IT知識、程序算法化的思維也成了財務人的一項必修課。
建立全局意識
財務早已不是賬房先生的角色，作為企業中相對獨立的部門，財務必須要站在全局的角度，客觀公正地看待一切經營問題。不拘泥於報表數據，財務要結合宏觀經濟、行業情況，站在更高的視野、更長遠的眼光去分析決策，做到資源的最合理配置。
保持學習動力
活到老學到老，財務尤其如此。財務領域繼續教育的內容非常多，財務人必須時刻保持學習新知識新技能的熱情，通過學習不斷提高，才能擺脫基礎財務的淘汰危機。ACCA 、CMA等證書類的學習大家已非常熟悉，其他如投資並購、IPO等實務技能也可以通過繼續教育來獲得。
來源：網絡
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最後更新：2017-10-16 17:19:13