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馬化騰劉強東投資的這家汽車公司，想讓你明年就當上“霹靂遊俠”

日前，蔚來公布12月正式上市的量產車蔚來ES8，將在NVIDIA Drive CX2計算平台上搭載Parker智能芯片。這意味著，一台真正意義上的智能汽車（沒錯，就像霹靂遊俠那輛神車一樣），正在走向我們的生活，而蔚來也將成為第一家交付智能量產車的新創車企。

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早在2015年，國務院便出台了《中國製造2025》等“中國製造2025”及“互聯網+”發展戰略的相關文件，彼時，車聯網已成為全行業的重中之重。但實際上，人們對於車聯網仍存在諸多誤解，並非“汽車連上網”這麼簡單。那麼，車聯網的真正奧秘到底是什麼呢？

在國內首檔移動互聯網商業脫口秀《蔚來說》最新一期內容中，新創車企蔚來及其合作夥伴——美國人工智能計算公司英偉達（NVIDIA）給我們做出了解答：

- 節目時長3′09″，小夥伴們可在WiFi環境下觀看 -

從以上《蔚來說》內容中可以了解到，堅持正向研發的蔚來團隊，選擇了對車輛電子電氣架構進行全新設計，堅持使用最前沿技術與科技——目前世界最先進的平台NVIDIA Drive CX2，它具備強大的自我學習迭代能力，因此，蔚來ES8使得汽車與人工智能的結合成為可能。

讀懂車聯網，step1：

走出誤區，車聯網根本是要解決計算能力。

如張建中所言，目前眾多消費者對車聯網的了解浮於表麵，存在很多誤區，以為汽車連上網就等於車聯網。實際上，想要實現車聯網，必須解決汽車本身的計算能力，如果這個根本問題不解決，汽車隻是連網的汽車，而不是智能化的汽車。

真正智能化程度高的汽車，它知道我們想要幹什麼，能夠讀懂你的想法，如同一個機器人。譬如，它可以通過各種方法讓長途駕駛變得有趣，而不會讓你覺得花了很多時間在交通上。

這一點很快就可以實現，第一台達到L4級別自動駕駛的量產智能汽車，最快2019年就能麵世。

汽車實現智能化的關鍵：計算能力

讀懂車聯網，step2：

車聯網人機交互係統應隨時迭代

而英偉達與蔚來合作的平台NVIDIA Drive CX，可實現自動學習的功能，能夠把所有實現娛樂功能的計算平台集成在一起。“出身”該平台的車載娛樂係統，也會比以前更加流暢，圖形圖像的顯示會更加完美，3D導航或者地圖導航會更加準確。

因此，NVIDIA Drive CX在蔚來ES8當中的作用，不單單是提供一個硬件，更帶來很多服務與驚喜，讓用戶不斷升級車載計算機係統。

蔚來研發團隊正在檢測ES8的人機交互界麵

讀懂車聯網，step3：

開啟智能汽車生活方式，可寄望蔚來

在張建中眼裏，蔚來是一家非常有前瞻性眼光的公司。而它恰好能夠讀懂用戶需要的是“自己的體驗”。他提出，希望蔚來在中國能夠重新定義汽車的生活方式，讓我們大家對汽車有個重新的了解。

蔚來ES8將於今年12月正式發布

關於蔚來ES8的“秘密”，侃車e族為大家做過諸多解讀，如空氣懸架、全鋁車身、電助力刹車等等（點擊關鍵詞即可查看相關文章），每一次都吸引了眾多車迷的關注；

而此次《蔚來說》中透露的蔚來ES8智能化內容，更是關乎消費者開啟汽車生活新方式的關鍵所在，加之本期《蔚來說》三大解讀車聯網Tips，讓本喵對蔚來量產車ES8更加期待。全能汽車，12月見！

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最後更新：2017-10-09 20:44:34