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20.48-23.48萬元 斯巴魯新一代XV上市

[XCAR 新車上市 原創]

2017年9月19日，斯巴魯新一代XV正式上市，售價區間為20.48-23.48萬元。新車基於SGP平台打造，外觀富有運動感，動力方麵搭載2.0L水平對置發動機，並搭載全時四驅係統。新車根據車型配置的不同，具體售價如下：

斯巴魯汽車（中國）有限公司董事·總經理 永江靖誌

看了以下要點，本文算讀完一半

基於斯巴魯最新的SGP平台打造，國內首款SGP車型；

外觀、內飾時尚動感，符合年輕群體審美；

搭載2.0L+CVT動力組合，並配有全時四驅係統。

外觀：延續斯巴魯品牌精髓

外觀方麵，新一代XV延續了XV概念車的整體設計，新車隻是在大燈輪廓上有所收斂，並沒有像概念車那樣鋒利。相比舊款XV來說，新一代斯巴魯XV外觀更加精致、時尚，同時從棱角分明的前六邊形進氣格柵、造型犀利的前大燈組中我們依舊可以看到斯巴魯品牌設計的傳承。

車身側麵線條相比現款車型變化不大，整體不算高大的車身配合黑色塑料包圍給人一種跨界風格。新車尾部較舊款車型變化明顯，尾燈造型改為扁平式設計，更加簡潔，同時也突出了設計感，較舊款車型精神了不少。

內飾：更加精致，質感有提升

內飾方麵，新一代XV的內飾整體布局與舊款車型很類似，不過整體質感和功能則有著很大的飛躍。新車采用了電子手刹的設計，較舊款車型更具科技感，方向盤樣式變化不大，隻是對鍍鉻麵積進行了調整。

中控區域，新車依舊采用了雙屏幕的設計，其中中控液晶屏幕尺寸很大，空調出風口則被安置在了屏幕兩側，屏幕下方則集成了一些觸摸按鍵和物理旋鈕，可以控製包含導航、娛樂係統在內的多種功能；上方的屏幕可以實時顯示四驅係統中四個車輪的動力分布、車輛傾斜角度和空調溫度等諸多信息。

配置方麵，新一代XV配有LED大燈組、隨動轉向大燈、盲區監測、胎壓監測、自動空調、導航+倒車影像、藍牙電話、車載互聯、天窗、電子手刹等配置，部分車型還配備了EyeSight主動安全係統、18英寸輪圈、無鑰匙進入+一鍵啟動等配置。

空間：滿足日常所需

以身高為176cm的體驗者為例，將座椅降至最低，並前後調節至合適的位置後，頭部剩餘一拳兩指的距離，表現尚可。

保持前排座椅位置不變，體驗者坐於後排，此時受限於車身造型，頭部隻剩三指空間，腿部有一拳兩指距離。

中央扶手箱容積不小，另外，扶手箱內部的兩個USB接口絕對是人們尤其是年輕人的最愛。

動力：2.0L+CVT組合

動力方麵，斯巴魯新一代XV繼續搭載代號FB20的2.0L自然吸氣水平對置發動機，最大輸出功率113kW（154Ps），最大扭矩196Nm，相比舊款車型，新車的發動機經過了一係列的調校與優化，比如其壓縮比由原來的10.5變為12.5，同時還增添了混合噴射係統，傳動係統方麵，新車搭載CVT無級變速箱，並擁有模擬7擋手動模式。

新車基本信息

競爭力分析：

斯巴魯是隸屬於日本富士重工的一家汽車企業，其雄厚的軍工基礎為斯巴魯造車奠定了極佳的技術和工藝保障，斯巴魯長期以來堅持使用水平對置發動機，而水平對置發動機對製造工藝的要求較高，這也一定程度上可以看出斯巴魯是一家技術型企業。

另一方麵，斯巴魯對於全時四驅和安全性能的執著也是非常令人敬佩的，搭載全時四驅係統的車型較傳統兩驅車型行駛更加穩定，顯著減少了車型發生失控的概率。安全性方麵，在最為嚴苛的IIHS（美國公路安全保險協會）碰撞測試中，斯巴魯車型長期處在同級排名最前列，同時，斯巴魯普及多年的EyeSight係統也是其企業理念的一種詮釋。

放眼國內汽車市場，事實上，哪怕僅以整車進口+日本品牌作為篩選，XV還是沒有嚴格意義上的競爭對手，如果再加上四驅+水平對置的篩選條件那就更不可能找到車型了，所以，我們僅以XV的指導價區間進行同價位的簡單對比，希望對您的購車給予幫助。

廣汽本田繽智

從車身尺寸上看，XV的車身尺寸介於緊湊型SUV和小型SUV之間，動力方麵同樣如此，考慮到XV是一款整車進口的SUV車型，所以與合資品牌小型SUV相比，售價偏高屬於正常現象。XV的尺寸、動力水準要稍好於繽智這樣典型的日係小型SUV，但如果和緊湊級SUV相比的話，XV從車身尺寸和動力水平上均略遜一籌，所以總的來看，XV的市場比較獨特，如果你比較注重品質、黑科技和安全等方麵，那麼XV是20萬級市場中的不二選擇。

編輯點評：專注於技術的斯巴魯，在眾多汽車品牌中可謂是獨樹一幟。而基於新平台打造的新一代斯巴魯XV，不但在技術層麵有所突破，在車身的外觀及內飾設計上也有著讓人耳目一新的改變，那麼這名顏值開始上線的尖子生究竟能否在銷量上有所斬獲呢？讓我們拭目以待。

競爭力分析

最後更新：2017-10-08 03:41:41

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