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不止于玩设计，标致5008也能玩转空间魔术！

随着二胎政策的开放，大7座SUV在国内汽车市场也是越来越火爆。但是，对于大7座SUV来说，除了空间上给用户带来了实用便利之外，其硕大的尺寸，也给驾驶带来了更大的视觉盲区。

优秀设计基因，

完美解决大块头SUV的视觉盲区

而这款法系车，中型SUV东风标致5008，凭借着独特的设计风格，很好地解决了视觉盲区过大的问题。标致5008是一款轴距达到2840mm，车长4670mm的标准中型SUV。可当你坐进驾驶位，却丝毫感觉不到前方有视觉盲区。

这是因为标致5008前车座椅达到1298mm的视野高度，它是标致车型传统的高坐姿设计，能够赋予驾驶员更宽的视野。坐垫长度488mm、靠背高度936mm，带来极佳的舒适与支撑感。所以说，在一般中型SUV上存在的视觉盲区过大的问题，被标致工程师的出色设计完美解决了。

超长轴距，

标致5008带你玩转空间魔术

这样长的轴距，带来最直接的优势，当然就是宽裕的空间了。轴距本身的定义就是前轴中心到后轴中心的距离，简单的理解也就是前后轮中心的距离。一般车内座椅的布置都是在轴距的中间部分，所以说长轴距必然会给车内空间布局留下较大的宽容度。

所以说，有着2840mm长轴距的标致5008，自然在车内空间方面相比同级别其他车型有着更大的优势，这种优势更多体现在车内第三排座椅的布局上，会有更大的空间。

而且，一向喜欢玩浪漫的法式设计，这一次在5008上，居然开始玩起空间魔术。第二排和第三排座椅都可以实现完全放倒，放倒后车厢极其平坦规整。不论是户外郊游，还是装配行李，5008都能是好帮手。

值得一提的是，东风标致5008的第三排座椅居然可以毫不费力地完全卸下来。这样一来，5008就可以在大5座和7座之间来回切换。当你在某一段时期内需要用到7座，比如全家出行旅游，或者春节回家走亲戚，5008可以完全充当7座的角色；而一般日常驾驶，卸掉两个座位，充分挖掘后备箱以及第二排座椅的空间，就成了大5座SUV。这样脑洞大开的设计，估计也只有在法系车上才能看得到。

专业调校，

征服多种路况

除了设计以及空间便利方面的优势之外，当你开着这台拥有增强型Grip Control多路况适应系统的SUV，来到砂石、泥地、坑洼路段的时候，1.8T发动机带来的280N·m最大扭矩，搭配强劲的多路况系统，自然不用担心通过性的问题。

标致5008在经过较坑洼路段时，坐在车上依旧能感觉到来自于悬架有力的支撑。这是因为5008在减震设计验证阶段采用了10种弹簧规格，3种规格稳定感，以及可调阻尼减震器，而且通过4台车近四个月在欧洲的专业测试。

经过一段泥泞道路的测试，你还会发现5008在后横梁和车身底板上有大量的双层保护。一个是PVC的保护，另一个是护板，护板的平整性高，铺设面积也比较大。双层的保护加上优秀的材质，赋予5008更优秀的底盘坚固程度，底盘达到15年防腐蚀标准。可以说在细节设计方面，法国人已经在这台5008上表达到了极致。

不论是社会用车需求，还是自身的产品力，东风标致5008无疑有着广阔的市场空间。而作为东风标致品牌的旗舰车型，5008除了抢占市场份额，更重要的是肩负着东风标致整体品牌向上的重要责任。全新一代的设计语言，独一无二的灵动7座，东风标致5008才是那些对空间有刚性需求，而且对生活品质有较高追求的品质人士的最佳选择。

最后更新：2017-10-08 07:45:20

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