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傳祺GS4“萬惡”的變速箱異響真的存在？

[資訊-牛車網]

哈嘍

有一種無奈，叫十一假期過的太快！讓各位看官老爺久等了，本期車主調查又與大家見麵啦！

本期車主調查給大家帶來的這款車可謂又是“網紅”又是“爆款”，它的銷量早已不能用龐大而形容了，用“普及”二字來形容也不為過，它就是——廣汽傳祺GS4。

傳祺GS4緊追哈弗H6的步伐，每個月輕鬆賣出兩萬多輛，將小型SUV銷量榜第二的寶座緊緊坐穩。與眾多的國產SUV一樣，傳祺GS4也憑借著其出色的性價比，超高的配置贏得了消費者的心。就今年上半年而言，傳祺GS4就賣出了20多萬輛，雖不及哈弗在街上見到的幾率那麼高，但GS4作為廣汽傳祺打開市場的一輛車，同樣在街上見到的概率也相當高。

和哈弗H6一樣，傳祺GS4驚人銷量的背後，投訴率也可謂是“相輔相成”。經過了解情況後得知，GS4被投訴的問題涉及了很多方麵，主要問題在於變速箱異響、變速箱頓挫、減震器異響等，其中變速箱的問題尤為嚴重。

變速箱異響主要發生在換擋時，很多車主反映GS4在加減速換擋時會有“哢哢”齒輪碰撞的聲音，且聲音還挺大的，車身也會隨之抖動，不少車主認為是自己車的變速箱出現問題了。

然而頓挫感這三個字可是目前可是人盡皆知，而為何GS4的頓挫感投訴率可以這麼高呢？很多車主都在抱怨GS4的7速雙離合變速箱頓挫感極其嚴重，1-4擋的切換甚至都會伴隨著頓挫感。車主們去4S店保養時，向工作人員反映此現象的嚴重，4S店聲稱可以免費為車主調試。可調試完以後，車主們並沒有得到想要的結果，變速箱頓挫感明顯的問題依然沒有得到解決。此問題也主要在2015款車型身上尤為明顯，因為新款車型已經開始使用來自愛信的變速箱了。

莫非傳祺GS4的變速箱真有那麼不堪？消費者所投訴的問題覆蓋車型的麵積真的有那麼大？畢竟網上的很多消息我們也隻能用來參考，老規矩，我們找到了傳祺GS4車主，看看車主對GS4的真實評價如何。

車主姓名：雷先生

車主年齡：29

所購車型：2015款 200T自動兩驅

購車地點：廣汽傳祺長瑞店

愛車用途：日常上下班，節假日自駕遊

行駛裏程：97633KM

我們問：感謝您配合我們問答，您當初買車的時候，是哪方麵原因讓您選擇了GS4？

雷先生：客氣，正好我也能跟你們反映一下情況。當初買車的時候，其實我的預算是20萬，本來是奔著途觀1.8T去的，我身邊的朋友都跟我說沒必要，讓我買個國產車就夠用了，我尋思能省點錢也還可以。然後我就去看了吉利的博越和哈弗的H6，很多朋友都推薦我買H6，皮實耐用，買的人還特別多。但當時新款還沒出來，而且大街上同款車太多了，有一天我在手機上看到了廣汽傳祺GS4，再一看資料，我就直接去4S店買去了，嗨，就是急脾氣。當時最吸引我的還是他這個外形，挺適合年輕人的，中控也還不錯。另外，銷量就證明售後維護很方便，價格也不錯，十萬出頭開回家了。

我們問：看您這公裏數可真是不少，您這近10萬公裏的駕駛，認為車輛的優點和缺點有哪些？

雷先生：公裏數確實很多了，因為我的家在北京懷柔，工作的地點在望京附近，所以我每天都要往返一次。我跟我愛人都喜歡自駕遊，所以隻要是天氣好，我們倆每個周末都要出去轉轉。其實我買車的時候最擔心的一點就是這車的動力，一個SUV裝了一個1.3T的發動機，總怕開起來油門特別較勁。事實證明也是如此，市區裏開還行，走山路和高速的時候，深踩油門都感覺不到什麼提速感，早知道一定買排量大一點的車型了。最煩人的一點就是這個變速箱，換擋的時候聲音特大，而且車也是一頓一頓的。有時等紅燈的時候，如果我不把擋位放到N擋，會感覺擋感和方向盤都有些抖。這車的車漆有點薄，走山路的時候總能刮到一些小樹杈，特別容易刮壞車漆，洗完車一看一道一道的，看著還是很心疼的。還有個問題，就是這車總感覺中控這塊有異響，但也判斷不出是哪，走土路的時候會有吱吱的聲音。

我們問：那您愛車出現的問題，您去4S店維修了嗎？

雷先生：五萬公裏保養的時候我就問4S店的人了，他們說這個問題不需要修複，屬於正常現象，有可能是使用不當所致。後來又跟我說變速箱齒輪有間隙，很難解決這個問題，隻能幫我調試一下，調試完了確實好了一些，但過了幾個月又有哢哢響的聲音了，但這種現象倒不是總有，平均開十次車會趕上一兩次聲音較大吧。

當我們提出可否和雷先生一同把車開起來看一下情況的請求，雷先生以著急去接愛人下班為由，婉言謝絕了我們，沒有體驗到真實情況我們表示有些遺憾。不過通過雷先生的反饋來看，GS4的變速箱問題絕非偶然。雷先生的遭遇不可能隻是因為公裏數開的多而已，很多車主稱他們2015款的GS4跑了幾千公裏變速箱的噪音問題就開始出現了。

另外，據說更換了雙離合變速箱的2017款GS4車型也有此問題出現，當然，具體是否是大麵積出現的問題，現在還沒有被證實。

致電4S店

消費者們遇到問題以後，可能找不到很好的維權辦法，但作為媒體，我們一定會問清問題的原因和解決辦法。我們打通了位於北京房山區的廣汽傳祺4S店售後服務電話，並向4S店工作人員反映了車主們遇到的變速箱問題，4S店人員稱之前他們已經接到過幾位消費者的到店反饋。稱他們現在也在積極研究變速箱換擋時發出的異響問題，不排除是變速箱齒輪的問題，他們也在向廠家反饋，等待廠家給出的解決辦法。至於頓挫感，4S店工作人員稱變速箱工況沒問題的話，就屬於正常現象。稱頓挫感是正常的，哪有完美的車，這價位的車都差不多。麵對這樣的回複，小編也覺得非常不滿意，2015款的車難道到現在廠家都沒想出來解決辦法？這明顯是推卸責任，一派胡言。

隨後我們又撥通了位於北京的另一家4S店問詢情況，但他們稱店裏並未接到變速箱嚴重抖動、有異響的問題反饋，同時他們希望車主可以把車開到店裏進行檢測。

第三家4S店給出的回答和第一家店如出一轍，但並未回應有沒有接到變速箱問題的車輛，基本上都是希望小編聯係廠家，互相推卸責任。

經過幾個小時的網上瀏覽，小編並沒有找出能完美解決GS4部分車型變速箱出現的問題，如果網上投訴的信息條條真實的話，那投訴量真的不容小視。該問題延續了也不是一天兩天了，真不知道傳祺官方核實能給出解決的答案，給出現問題的車輛解決問題。同時，小編也會不斷關注GS4變速箱所出現的的問題，也會積極向廠家反映，看看問題的背後是不是車子本身的質量問題。

最後

麵對一頁一頁的投訴，廣汽傳祺真該上點心了，追求銷量的背後，也一定要把握好產品質量以及售後服務。莫非換裝濕式雙離合變速箱就是為了解決不能解決的問題？

最後更新：2017-10-15 12:46:12

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