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月销未破万，传祺GS8编织的变速箱“谎言”戳穿，问题在哪？

近日，广汽传祺公布了销售数据，10月传祺共售出新车4.5万辆，同比增长14.1%，但仍环比下跌了2%。1-10月传祺累计销量达42.1万辆，同比增长41.8%，目前已完成全年销售目标的50万辆的84.3%。

作为传祺GS8产能恢复后的首月，传祺在销量上并没有表现出大的提升，较9月份销量还减少了千余台。同时，在销量数据传祺也仅提供了品牌整体销量，对于具体车型的销量并未公布，可以想象，没有了产能不足的“借口”，传祺10月销量或许有些难堪。

首先是销量担当传祺GS4，10月销量为3.2万辆，较去年同期下跌10%。在金九银十的汽车销售旺季，市场上大部分车型同比增长的情况下，传祺GS4销量连续2月下跌也是有迹可循的。早前因“解体”事件引发广泛关注，对传祺造成了一定的负面影响。在9月、10月投诉排行榜中，传祺再因为变速箱异响、顿挫，制动异响，车身生锈等问题被众多消费者投诉。一系列的问题也让大家对传祺GS4的质量也有所怀疑。

七座旗舰SUV传祺GS8，即使产能恢复也未像大家预想的那样取得销量破万的成绩。根据数据分析，传祺GS8销量约在8000辆左右，持续数月的等待，足以让消费者选择其他车型购买 ，且突破20万的价格，终端无任何优惠的情况下，其性价比明显不及长安CS95、众泰T700等车。而早前，传祺GS8也因“断轴”，以及车主投诉的漏油、方向盘锁死、车身生锈等问题，给消费者造成了一些负面印象，也是其销量难以回升的重要原因。

而新增车型传祺GS3、GS7由于定价过高，销量也让人唏嘘。早前的双双订单破万也不过是刺激消费者购买的“幌子”，上市2月，实际月销量仅在千辆左右，难以与主流车型竞争。此外，薄弱轿车领域，仅传祺GA6月销量在2000辆左右，其他车型销量长期在千辆以下徘徊。

《车壹圈》认为：主力车型销量下跌，旗舰车型表现无力，新增车型毫无性价比是传祺车型销量不理想的主要原因。可以明显感受到的是，因外观设计急速火起来的传祺，随着时间暴露出来的问题越来越多，同时在新车型上又未能与时俱进，如此懈怠下去，传祺SUV恐怕再难与哈弗、长安、吉利竞争。

最后更新：2017-11-06 19:26:09

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