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人物
京東智能化矩陣首次全景式曝光，十年百世物流終上市
——大公司——
1、中國快遞協會攜菜鳥網絡舉行雙11物流動員會
9月20日消息，在國家郵政局的支持下，中國快遞協會、菜鳥網絡與各大快遞企業在上海舉行雙11物流動員會，共同籌劃天貓雙11物流準備事宜。
菜鳥網絡副總裁、雙11物流總指揮史苗稱，今年雙11將是全行業智慧物流全麵升級和規模化應用的一次大考，超級機器人倉集體亮相、最後100米的多元化配送、全球首批“綠倉”投入使用。據悉，今年雙11菜鳥將投入15億元，在智能倉配領域補貼商家和物流夥伴。
微點評：根據行業預測，今年雙11期間全行業的快遞處理總量將達到新的量級，預計會超過10億件，相當於十年前全年的數字，這對於全行業都是一次大考，承載的壓力可想而知，不過馬雲曾說過7-8年之後，每天將會產生10億個包裹，現在來看，這個目標似乎也不是沒有可能。
2、京東智能化矩陣首次全景式曝光
9月20日消息，京東“上海亞洲一號”智能物流項目和“江蘇昆山無人分揀中心”向媒體開放，這是京東智能化物流矩陣首次全景式、大規模向業界公開展示京東的現代化智能物流基礎設施，也是京東物流組建集團後首次向外展示其電商物流運營能力。
“亞洲一號”通過在商品的立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環節大規模應用自動化設備、機器人、智能管理係統，來降低成本和提升效率。同時，京東物流根據全國各個區域的商品屬性和分揀需求進行統籌規劃和布局，針對性地解決大、中、小件訂單不均衡，場景複雜的難題，實現物流綜合處理能力的有機匹配和全麵提升。
微點評：每年雙11之前，電商物流企業大部分都會對外展示自己的物流倉儲及配送實力，以全新的姿態迎接新的大考，不過此次走進“亞洲一號”最直觀的感受就是，自動化倉儲確實給傳統的物流行業帶了質的飛躍。
3、十年百世物流終上市
9月20日（美國東部時間9月20日9:30分）消息，百世物流在紐約證券交易所IPO上市，股票代碼為“BSTI”，此次IPO百世集團一共發行4500萬股美國存托股份（ADS），每股價格為10美元，總融資額高達4.5億美元，為目前在美上市最大IPO。截至22:07，百世集團股票上漲漲1.5美元，漲幅達15%。募集資金將主要用於技術基礎設施投資，便利店、物流和供應鏈服務網絡的進一步擴張等。
微點評：《北京商報》發文指出，此前，中通率先在美國上市，隨後遭遇數據造假指控，這也導致部分國外投資者對中國企業的信任度下降。此外，中通在上市首日就跌破發行價，目前仍未出現明顯的回升跡象。不知百世赴美上市後是否會重演中通的尷尬。
——行業——
1、《中國公路貨運市場研究》報告揭秘：中國物流行業降本增效的關鍵
9月19日消息，管理谘詢公司貝恩公司和智慧物聯網公司G7通過使用G7係統的五十餘萬貨運車輛的信息，雙方聯手對長途運輸的海量運行數據進行挖掘和分析，聯合發布《中國公路貨運市場研究》報告。
報告指出，中國物流行業正麵臨著提升效率的關鍵難題，而以大數據為基礎的智能化管理工具和技術手段是幫助中國物流企業提升效率的關鍵。
本次報告還對中國市場汽運車隊效益進行了分析，並得出了以下發現：車隊規模的擴大有助於車輛行駛效率提升；提升服務水平，從需求端提升車輛利用率；通過培養良好的駕駛習慣提高油耗效率；運用大數據提升運營水平，降低油耗；安全行駛的重要性日益凸顯；通過數據平台輔助駕駛行為，減少事故率。
微點評：過去二十年中國經濟的高速增長，極大促進了物流運輸的發展。中國公路貨運整體周轉量為610百億噸公裏，重型卡車保有量超過500萬輛，輕中型卡車保有量超過1400萬輛，市場規模超過5萬億人民幣，已成為世界第一大公路運輸市場。與之相比，中國物流行業的效率卻並不高，物流費用占GDP的16%，同發達國家10%的水平相比差距很大。而其中又涉及到道路、車輛、運力結構、管理水平等多維度問題，信息規模龐大又極度分散，一直以來難以進行準確的評估與分析。這份報告基於這一痛點，很好地總結了其中的問題與提升競爭力的幾點建議。
2、馬軍勝就做好行業大數據工作提出三點要求
9月22日消息，國家郵政局召開全國郵政管理係統電視電話會，邀請中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鄔賀銓就“大數據應用”做專題講座。國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝主持講座並講話。
馬軍勝結合講座內容，對行業大數據工作提出三點要求，一是要高度重視行業大數據體係的構建，堅持和鞏固已有的信息化應用，加強和擴大新技術投入。二是要加快提高行業大數據管控水平，將行業管理從依靠經驗轉向依托大數據支撐，提升發展質效，降低運行成本，推動行業實現從大到強的新跨越。三是要全麵提升行業大數據價值，加強與行業上下遊、各部門、各地區合作，共同做好郵政、快遞大數據挖掘應用工作，為經濟社會的發展提供重要參考和強勁動力。
微點評：物流行業需要升級，大數據分析與應用對於行業發展也越來越重要，相信自上而下可以更快速地推動兩者融合。
——投融資——
1、雅澳供應鏈獲1000萬元Pre-A+輪融資
9月19日消息，聚焦產業第一公裏服務的雅澳供應鏈再獲1000萬元的Pre-A+輪融資，本輪融資由合力投資、華山資本提供。合力投資的投資組合包括1號生活、鯨倉、水岩科技、駒馬物流等，華山資本則參與了易聯支付、卡得萬利、Airwallex等項目。
微點評：融資速度很快，天天快遞創始人詹際盛也曾參與過投資，更有意思的是，雅澳供應鏈的logo色調和申通真的很像，你們有發現嗎？
2、雷勵金服完成高榕資本領投的6000萬元A輪融資
9月22日消息，專注物流行業的金融服務企業雷勵金服宣布完成由高榕資本領投的6000萬元A輪融資，雷勵金服總經理劉海燕向億歐表示，新一輪融資將主要投入到技術的升級擴容、服務平台的完善和團隊的打造上。
雷勵金服成立於2014年底，通過“金融+技術”的力量助力中小微物流企業發展升級，如何將資金安全、快速、有效落到實體企業的服務體係是雷勵目前能解決的行業痛點。億歐了解到，2年左右的時間，雷勵金服幫助金融機構實現27億無逾期、無壞賬的資金投放，涉及個人卡車貸款、供應鏈金融兩個係列產品共計22000多筆，且單筆金額在12萬元左右，服務物流小微企業近1000家。
微點評：億歐曾專訪雷勵金服創始人劉海燕，是安能物流聯合創始人之一，在物流行業有著近20年的實戰管理與創業經驗，對物流金融產品設計和風險把控有著深刻的認識。劉海燕希望幫助千萬中小微物流企業更好地轉型升級，從金融服務開始為更多物流人賦能。
3、卡行天下投資超5億元打造沈陽智能園區
9月22日消息，卡行天下沈陽智能園區正式開園，該園區是在沈陽市政府的支持下，由卡行天下全力打造，總占地麵積達720餘畝，是目前東三省較大的線下智能化物流園區、物流貨源集散地。
據悉，該園區總投資超5億元，總占地麵積720餘畝，建築麵積達15萬平方米，可容納300家物流企業同時進場使用，貨台及倉庫設計已達到國際物流園區標準。
微點評：傳統物流行業亟需智能化改造，雖然現在行業整體智能化水平不高，但總需要有先行者開路。
最後更新：2017-10-08 06:22:55