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长安CS95，你未必就卖不过传祺GS8

先说颜值。

其实大伟也承认，传祺GS8的颜值确实是国产中型SUV里优秀的代表，它的出现甚至让很多人惊呼这是国产自主车型设计的典范。大伟也喜欢这款车的外观，确实是好看。前脸的大灯组个性有范儿，车身硬朗大气，怎么看怎么喜欢。（本文所有图片均来自互联网）

长安CS95的颜值自从当年车展首曝回字型中网开始就褒贬不一，直至发布时中网改成了现在的模样，略微挽回了几分，但也仅限于几分而已。整体来看，长安CS95的外观看上去方正有余，时尚不足。线条显得太过硬朗，缺少了一些流线和唯美的元素。总之颜值上，长安确实输了很多。

在说中控。

长安从CS35到75再到现在的95，中控都是这种比较传统的家族样式，缺了一些灵气。再看GS8中控，透着那么居家范儿，尤其是搭配浅色内饰，感觉瞬间就能捕获奶爸大叔们的心。长安CS95的中控嘛…我们还是聊下一个话题吧。

看看价格。

对比配置和油耗。

不难发现，长安CS95的配置整体略逊于GS8一些，虽然大家都有七座四驱2.0T和6AT加持，但是在一些舒适性配置上，同价位的GS8整体要优于CS95一些，我们就不展开讨论了。至于油耗，已有很多媒体测试表明长安CS95的市区油耗要上到13个，工信部公布的数据是CS95综合工况和市区工况分别是10.3和13.8（GS8是9和12.1）这也无可厚非，毕竟马力更大，车身更重，油耗略高一些也是情理之中的。

但是？

以上种种其实都是基于和标杆车型GS8的对比得出，GS8是近期出现的一款国产标杆车型这大家都不否认，抛开标杆只看CS95，平心而论这款车还是带着诚意的：这么大的车身，并不贵的价格，这台车有理由在上市之后迅速打开销量。广汽传祺的GS8虽然神一样的存在，但这将会像是当初汉兰达和锐界的拼抢，到头来的结果，很可能是买台车的月销量都不会有质的差距。

长安CS95时间点选的不够好，偏巧是在GS8已经斩获民心之后才来竞争。不过这不会妨碍CS95打开销量，大卫预测产能瓶颈突破之后，CS95的月销量同样会是个漂亮的数字，至于会比GS8少多少，这个意义不大了。

关注大伟聊车（公众号dawei_car），看一个挖机司机对车市的观察。

最后更新：2017-10-08 01:07:04

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