哈弗H6投訴王終易主，傳祺GS4實力背鍋了！

哈弗H6常年背著兩個“光環”，一個是銷量王，另一個對應的便是投訴王。但根據最新的九月SUV投訴量排名來看，哈弗估計得笑了，因為傳祺GS4“順利”搶走了哈弗H6的“投訴王”稱號，實力背鍋了！

自主前五占4席

從9月份的SUV投訴量排行來看，我們可以發現：投訴量前五的車型，其中自主車型包攬了4個席位，他們分別為傳祺GS4、江淮瑞風S3、哈弗H6、上汽榮威RX5，自主品牌產品力有待提升。別克昂科威成為合資品牌唯一進入前五，且存在服務態度不好，不能有效解決問題的投訴。

傳祺GS4投訴量近哈弗H6的一倍

傳祺GS4上月投訴量僅17次，本月投訴量多達63條，比上月投訴量多了近3.7倍。從消費者投訴的情況看，主要涉及變速箱異響、變速箱頓挫、製動係統異響、前後橋及懸掛係統車輪異響等問題。

8月底，傳祺GS4爆出斷軸事件，無疑“惹惱”了消費者。其兄弟傳祺GS8同樣存在發動機抖動、異響、燒機油、甚至自動擋熄火等問題，中控黑屏、電子係統故障、新車生鏽等問題也困擾著車主們。無論是傳祺GS4還是GS8，官方的回複以及處理方式難免讓人有些不爽，問題處理不當，消費者投訴量自然就上來了。

哈弗H6投訴量下降近一倍

哈弗H6上月投訴量為78條，9月投訴量下降了近一倍，僅為37條，哈弗H6估計樂開了花，終於把這個“屎”帽子蓋在了競品傳祺GS4頭上。從消費者反映的問題來看，主要涉及發動機油耗高（高端品牌VV7此前也被爆料出油耗高的問題）、空調問題、發動機異響、漆麵起泡等問題。

和傳祺GS4一樣，哈弗H6也飽受困擾。因為車輛存在抖動、異響等問題，且多次維修不能有效解決，受到了相關部門問詢。在這種高壓的狀態下，估計廠家以及4S店在處理消費者投訴問題上，顯得更加認真負責，或是投訴量下降的重要原因之一。

《車壹圈》認為，自主品牌抓住了SUV發展的市場紅利，在銷量上升的同時，也麵臨著產品質量帶來的一係列問題。未來，想要跟合資一較高下，做好品控才是關鍵。

最後更新：2017-10-09 17:58:28