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豪華入門再度開啟血拚！奔馳C級將推1.3T撕逼奧迪A3

最近，和00後有關的消息，例如00後秀恩愛，00後又賺了多少多少錢頻頻在網上盛傳，讓一眾80／90後直唿，我們老了！現在奔馳都要推1.3T發動機了，這要放在80／90後都還是愣頭青的10來年前，別人都會覺得不可思議，畢竟，奔馳一向以豪華精致以及高品質著稱，在神探上端的正正的，怎會考慮小渦輪？如今，為了適應時代的潮流，市場的需求，也開始走親民路線了。

根據相關媒體報道，北京奔馳將推出搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機的奔馳C級新車型，在未來替代C180L車型所搭載的1.6T發動機。得益於汽車排量的減小，屆時，購置新車的對應稅率也將下降2個百分點左右，這也意味著，有可能消費者購買奔馳C級車的門檻將更降一步。

不過目前奔馳這款1.3T發動機的具體參數尚且不明晰（有相關媒體報道其最大功率為105kW，峰值扭矩為225Nm），我們隻知道它采用了奔馳最新的發動機技術，例如：缸內直噴，多點噴射，可變氣門等等技術，相信擁有這些技術的1.3T渦輪增壓其功率與扭矩也不會差很多，據悉，此款發動機的油耗極低，根據相關數據顯示，它的百公裏油耗為6L。

按目前的情況而言，奔馳旗下車型的發動機都是1.6T，2.0T，隨著其競爭對手寶馬，奧迪的小功率發動機的推出（當然，目前按照國家政策以及越來越嚴格的對燃油機的排放限製，越來越多的汽車廠商推出小排量發動機也就不足為奇了，況且按照目前環境日益嚴峻的狀況，推小排量發動機也是各個車企對環境狀況負責任的表現）。

目前，豪華汽車品牌第一陣營的發動機排量大有一家更比一家小的趨勢，比如說寶馬1係推了1.5T發動機車型，目前的廠商指導價為28.8萬起，又比如說奧迪A4L的1.4T發動機車型（有消息稱奧迪還將推1.0T發動機），售價29.28萬。目前，就剩奔馳了，所以它緊跟潮流，馬上推個1.3T。目前，奔馳C級的售價區間為31.28-59.9萬，其中2017款的奔馳C級共三款車，價格區間在31.28萬到32.58萬之間，其發動機最大功率為115kW，最大馬力為156Ps，峰值扭矩為250Nm，傳動方麵匹配的是9速手自一體變速箱，根據相關材料顯示，未來1.3T車型推出之後，新款奔馳C級車的變速箱或許也將變一變，匹配6速手自一體變速箱或者6速雙離合變速箱，屆時，其價格門檻可能將降至28萬左右，直接與寶馬3係和奧迪A4L相競爭。

不過也有部分網友表示，“寧要雞頭，不要鳳尾”，對於這種類型的豪華汽車低價入門級很是不感冒，然而事實擺在眼前，豪華入門級汽車對於豪華汽車品牌鞏固其銷量地位以及完善市場布局，增強產品競爭力的確是非常有用處的，若這種行為真的是吃力不討好的話，也不會有越來越多的汽車品牌加入其中。所以此次奔馳推出小排量發動機車型，肯定是有自己的考量，這也至少是新能源汽車崛起之前的一種趨勢，畢竟，有好處的事情，才會這麼多人去做。

（圖片來源：網絡綜合）

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最後更新：2017-10-18 19:36:37

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