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銷量王哈佛H6被趕下神壇 寶駿510九月銷量超4萬台!

美好歡樂的十一雙節長假已經結束,各位小夥伴,為了能早日開上自己喜歡的車,是時候從“節後綜合症”中滿血複活啦。
對汽車市場來說,2017年“金九銀十”熱銷季已經過半,在SUV屆中發生了一件風雲突變的大事,來自上汽通用五菱的寶駿510在9月份賣出了41031台,成功把哈弗H6拉下了神壇,為擊敗哈弗H6努力了兩年的廣汽傳祺GS4隻能坐在旁邊瞎瞪眼了。
自今年2月上市以來,寶駿510就憑借前衛的外形以及落地不到八萬的“殺手級”定價讓這款小型SUV一炮而紅。“顏獸”級的外觀、年輕化的內飾和豐富超值的配置得到了市場的認同,而銷量自然月月突飛勐進,在小型SUV級別連續六個月穩坐銷量冠軍的寶座。
9月8日,搭載上汽通用五菱與日本愛信一起研發的iAMT變速箱的寶駿510自動擋車型上市,將一台AMT變速箱配合上“越級”的旋鈕換擋和換擋撥片操作方式,解決了沒有自動擋的一大痛點。新款的推出搭上了今年“金九銀十”的快車,助力寶駿510一舉完成了單月銷量4萬大關的突破。
不得不說,寶駿真的對中國汽車的入門級市場了如指掌,推出的車型總能帶給我們“便宜大碗”的驚喜,有點像當年的小米手機。前衛年輕外觀設計,齊備的車型配置,再到“逼格十足”的旋鈕換擋和換擋撥片,寶駿510對於年輕的入門級車型消費者,無疑是有巨大的吸引力。
連續幾個月銷量過三萬的神車還有哪些?
五菱宏光(8月銷量:35930)
秋名山神車,沒時間解釋了,快上車
哈佛H6(8月銷量:39147)
一個車係,八種設計,新款改款、紅標藍標一起上,造就了曾經的銷量神話
別克英朗(8月銷量:36418)
美係大牌,同級領先的內飾氛圍、全係標配後排出風口、獨立後懸架
《駕視》文 / 李煜輝
最後更新:2017-10-12 13:11:59
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