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哈弗H6車禍被削頂，神車變亡命車，安全性遭媒體質疑

引言：不得不說哈弗H6的神話給了同級別車型足夠大的壓力，持續幾十個月的銷量冠軍讓哈弗穩坐SUV老大的寶座，但是人紅是非多，坐上寶座的哈弗H6也有了越來越多的負麵，這些困擾著長城的負麵一部分是客觀存在的，就像今天聊得這起事故，足以讓人頭皮發麻

一台哈弗H6車頂被削掉，一台SUV當場變成了敞篷車，事故的原因很簡單，在H6的對向來了一台貨車，超高的貨車將限高杆刮蹭掉，掉下來的限高杆直接砸向了哈弗H6，受到撞擊的H6車頂直接被掀飛，也就成了我們所看到的這個景象，當然事故是慘重的，車內成員無一幸免。

從側麵可以看出來哈弗H6並沒有受到很大的衝擊力，畢竟整車的後半段依然保持完好，而且地上也沒有輪胎摩擦的痕跡，所以說事故速度並不快，從車頭處的損壞的限高杆可以看出來事故的原因，被貨車撞下來的限高杆直接砸向了哈弗H6，但是卻讓哈弗H6麵臨著飛頂之災。有不少的消費者開始懷疑，如何大的衝擊力才能導致這台車直接飛頂，在這種鄉村道路上的車速根本不會太快，從事發監控上也可以看到，H6的車速穩定在60km/h之內。

基本上這台H6可以用分解來形容，整個頂棚全部被掀飛，左右兩側的車門則保存完好，業內人士發出疑問，低速情況下的這種車禍，發生飛頂的概率要比買彩票中獎的概率更低，因為整車部件的連接都是多個焊點相連接，一個焊點可以承受幾百公斤的外力，導致如此大的的事故，有可能是焊點虛焊、脫焊引起的。再次分析車速，H6當時車速並不快，車內有家人以及小孩乘坐，而且在鄉縣道路上也不會有很好的路況。

媒體質疑

麵對這起事故，長城的危機公關做的相當到位，至少在現在筆者沒有在網站上看到這起事故，長城還是將這件事兒控製住了，但是有一部分媒體發聲“長城H6出現飛頂的情況還是值得懷疑，很有可能撞擊部位卡在了焊點位置造車飛頂”，當然很有可能H6的頂部防護本來較弱，此前哈弗H6鼓吹安全性，現在出現這種情況難以收場。

麵對如此可怕事故，更多的媒體質疑長城的頂部防護，上次的鋼筋壓頂H2的事件讓長城正好搞了一次營銷，這次哈弗H6受到外力卻不作聲明，還是讓很多媒體感到頭皮發麻。

小結：當然僅以一起事故就斷定一台車的安全性是不客觀的，畢竟H6也有這幾百萬的消費者，但是汽車是工業時代的產物總有缺陷，哈弗H6也並不是完美的，其或許有著一定的設計缺陷，或許在生產的時候有疏漏，都是我們值得考究的，在正式結果出來之前，其他的都屬於猜測。

最後更新：2017-10-08 08:23:30

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