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跟漢蘭達、卡羅拉同平台,這輛車曾經是王者,現在為什麼這麼慘!

日前,豐田官方發布了全新一代(已經是第15代)皇冠的概念版車型,新車跟漢蘭達、卡羅拉一樣來自豐田的TNGA平台,或將會在10月25號的2017東京車展上正式亮相,上市時間可能是在2018年夏季。

外觀

你印象的皇冠是什麼樣子?

是這樣的~

還是這樣的?

但豐田最新發布的概念車是這樣的...

前臉倒梯形進氣格柵搭配飛翼式的前保險杠,這麼運動真的是皇冠?據說量產版車型還跟概念車基本是一樣的。

側麵三角窗的位置在C柱上邊,新車長寬高4910/1800/1455mm,軸距2920mm。之前有媒體曝光新皇冠在紐北路試的諜照,雖然新車也是來自豐田的TNGA平台,雖然TNGA平台到目前為止生產的一直是橫置前驅的車型,但是豐田官方並沒有明確說明此平台隻生產前驅車。

看新皇冠這前懸跟前門的距離,更像是一輛縱置後驅的車型,但是在官方沒有正式發布消息之前,誰也不能確定。

動力

關於新皇冠的動力參數信息,官方還沒有公布,但看著架勢將來第15代皇冠也會是一款全球的車型。

2005年,豐田12代進入國內,售價32.8—48萬,那個時候40萬應該差不多能在一線城市買一套100平米的房子,所以當時能買起皇冠的人一般都是有頭有臉的。這輛90年代風靡中國汽車市場的豐田皇冠,現在卻變得越來越小眾化,銷量上最低的時候每月隻有2000多輛...

對於皇冠為什麼賣不動,

有網友說出了自己的聲音。

皇冠到底是不是好車?答案是肯定的。5米長的車身,按現行優惠23萬提車的v6 2.5和24萬提車的2.0t,豐田旗艦車型,接近雷克薩斯的裝配工藝,從產品力上講,堪稱近乎完美的車型,穩重、性價比高、質量過硬。

可豐田靠著中庸取勝,旗下的各個車型產品力很平均,口碑也都不錯,但基本都在25-30萬這個區間,又沒有什麼特質,說起來就隻有中庸。雖然是 V6NA、後驅,但是沒什麼運動性,整個車都是為了舒適服務的。隻屬於後排的,因為開車的人越開越累。

“不想說話,直接看圖。”

皇冠的樣子穩重、老氣,適合歲數稍微大一些的人,還比較適合出現在正式場合,像我這種每次開的時候總有一種自己差了一雙白手套的感覺...我知道我應該不是一個人。

這一次,新皇冠外觀大改,

你覺得它的銷量能回去嗎?

最後更新:2017-10-13 19:57:37

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