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寶駿530露臉了，加長升級才賣7萬，哈弗H6該怎麼辦？

寶駿算是自主品牌車型中的後起之秀，憑借不俗的性能表現以及白菜級的售價，獲得了很多車友們的“芳心”。

所謂“價格屠夫”真心不是吹的，便宜又實用，怎會對消費者不產生吸引力呢？

從寶駿730的大賣，到現在510有著月銷4萬的好成績，很多合資車對寶駿也是羨慕嫉妒恨。最近，寶駿又發布了一款全新的SUV－寶駿530。該車預計在11月中旬在廣州車展亮相，定位緊湊型SUV。

從外觀上車友們不難發現，它就是大號版的寶駿510，不過整體造型“進化”得更加激進，采用平行動態設計語言。六邊形進氣格柵（也有車友稱它為盾形）麵積加大，前臉的包圍做工更加精良，兩側的C形霧燈口采用不規則切割設計，發動機蓋的線條濃重且有力量，看起來霸氣十足，前LED大燈組設計得非常犀利，而且和前臉融合得恰到好處，突出了整體感。

車身側麵的線條相對複雜，隱約透露著高端貴族氣質，腰線從前翼子板貫穿至尾燈，下方的凹凸麵和側裙相唿應，想必寶駿530的設計師為此下足了功夫。車身上方采用懸浮式車頂，如此運動的元素還是比較受歡迎的。不過這台車和五菱S3有一樣的軟肋，那就是輪轂太小，看起來不協調，實用性也差了一些。

寶駿530車身長寬高分別為4655mm／1835mm／1760mm，軸距2750mm，車哥相信腿部空間表現肯定優異，頭部空間的表現咱們尚未得知，此外此車還提供了5座7座兩種車型可選。

尾部設計主要強調層次感，可以看到設計師運用了大量的橫向線條裝飾，尾燈上方的尾翼式凸起和下方的鍍鉻裝飾使得車身更有檔次，兩側的LED尾燈造型幹練，方正不失流暢感，絲毫沒有拖遝的感覺。下放采用雙邊兩出的排氣設計，營造了更強烈的運動範兒。

內飾曝光的信息較少，不過530有可能使用寶馬5係的雞腿式檔杆

動力上，寶駿530將搭載1.5T和1.8L兩款發動機，其1.5T最大馬力為150，峰值扭矩230Nm，1.8L發動機最大馬力137，峰值扭矩186Nm。該車預計售價會在7-8萬元左右，對手定為哈弗H6，相信憑借全新升級的顏值和高性價比，上市後勢必會對自主SUV市場產生巨大衝擊。

不過車哥想說，買車咱們要看的還是核心三大件，不要隻看麵子功夫。就拿530這台新車來說，新車出來之後一定要先試駕，看配置。如果它隻是在外形設計上出大力，那麼這車買的就沒什麼意思了。

最後更新：2017-10-31 13:20:50

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