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保時捷911，你怎麼長高了？

都說保時捷Cayenne是長高了的911，然而，除了“青蛙臉”長得像意外，其他部分其實找不到相似的地方。不過，保時捷似乎不甘心，又打算造出一款跨界SUV，叫做Cayenne Coupe。

有圖有真相

有外媒又搞事情，畫了一幅效果圖，車頭跟Cayenne沒有明顯的區別，重點集中在車尾部分，它使用的是跨界SUV非常流行熘背造型，從C柱開始就大幅度傾斜。

說它像升高底盤的Panamera，其實也可以，但從效果圖來看，它的傾斜角度似乎比Panamera還要大，更加向一輛跑車，也就是像保時捷911那種感覺。這樣的造型，至少比現在Cayenne臃腫的屁股要好看一些。

新一代保時捷Cayenne

保時捷真要打造怎麼一款車嗎？這不是瞎說，因為在之前，海外已經流出Cayenne Coupe的諜照。不過由於是研發初期階段，它隻是簡單套上Panamera的外殼，底盤像加起來一樣高，相信上麵的部分，未來也會進行大幅修改。

另外，保時捷CEO Oliver Blume這在法蘭克福車展上透露，確實有推出轎跑版的卡宴的打算，基本上印證這款車存在的事實。

寶馬X6、奔馳GLE Coupe，你們又有同類了

單靠這造型猜測，已經可以推斷出的的對手是寶馬X6、奔馳GLE Coupe，畢竟在這個價位、這個級別裏麵，采用類似造型設計的，首先想到的還是他們，畢竟他們的造型已經是同來，設計理念也基本接近，相信它的定位會更加偏向公路操控性能。

寶馬X6

奔馳GLE Coupe

既然是Cayenne的衍生車型，它基本也會基於Cayenne的平台打造，它的動力部分也會繼承全新Cayenne那一套：3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米；而另外一副更強的動力，則是排量更小，但動力更強的2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為440馬力，峰值扭矩為550牛·米。

至於保時捷會不會為它提供不一樣的調校，暫時還是未知數。而後續將要推出的新款Cayenne Turbo上那台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，搭載它的可能性也很大，甚至連混合動力版本也有機會搭載。

最後更新：2017-10-08 03:25:32

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