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法拉利488還能再寬嗎？能，而且還很好看！

盡管2016年時，隸屬德國Novitec集團、專司法拉利車款改裝的 Novitec Rosso，便已替488 Spider推出一舉將動力提升至772匹、並加裝全套空氣力學外觀的套件，但是對於熟悉該品牌的重度改裝玩家來說，沒有N-Largo寬體化套件是很難滿足他們胃口的。

488 Spider的N-Largo寬體化套件，包括了外擴加寬的碳纖維前後保險杠與下擾流、碳纖維分流器、外擴各7公分的前後葉子鈑和碳纖維側裙，以及一支固定式碳纖維尾翼。

所以繼2017年5月，Novitec Rosso針對488車係帶來N-Largo寬體化套件、並先以488 GTB示範改裝成果後，日前他們也特別替488 Spider裝上了N-Largo寬體化套件，實際展現寬體版上空超跑獨特的魅力。

Novitec Rosso其實甫於2017年5月推出針對488車係所設計的N-Largo寬體化套件、並先以488 GTB示範了改裝成果。

與硬頂板488 GTB的寬體版套件一樣，488 Spider的這套N-Largo寬體化套件，也包括了外擴加寬的碳纖維前後保險杠與下擾流、碳纖維分流器、外擴各7公分的前後葉子鈑和碳纖維側裙，以及一支固定式碳纖維尾翼，並換上有助引擎效率與散熱提升的N-Largo中置引擎進氣口，此外，換裝N-Largo寬體化套件的488 Spider，還搭配有前255/30 R21、後335/25 R22的倍耐力 P-Zero輪胎，以及可降低車身3.5公分的短彈簧，宛如貼地飛行一般。

換裝N-Largo寬體化套件的488 Spider，搭配前：255/30R21、後：335/25R22的倍耐力 P-Zero輪胎，以及可降低車身3.5公分的短彈簧，圖下則為碳纖維前下擾流與碳纖維中置引擎進氣口。

至於性能表現方麵，搭載N-Largo寬體化套件的488 Spider則與配置N-Largo寬體化套件的488 GTB一樣，可在將3.9升V8雙渦輪增汽油引擎 (實際排氣量3,902c.c.) 換上N-TRONIC電腦模組及強化版排氣係統後，使最大馬力一舉由原廠的670匹提升至772匹，最大扭矩則由760N.m爆增至890N.m。

Novitec Rosso也提供配置N-Largo寬體化套件的488 Spider換裝碳纖維飾板、特殊縫線等內部改裝的服務。

不過，Novitec Rosso這次並未公布它的加速與極速成績，但據信應該會與配置N-Largo寬體化套件的488 GTB (由靜止加速至時速100公裏2.8秒，極速342公裏) 相近，較原廠488 Spider (由靜止加速至時速100公裏3秒，極速325公裏)有著幅度不小的提升。

最後更新：2017-10-08 06:43:01

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