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棋逢對手，艾瑞澤5e叫板EU400，誰才是續航“1哥”

據新能源君了解，奇瑞艾瑞澤5e將在7月20日開始預售，這輛一度被北汽EU400搶盡風頭的續航神車終於正式進入了新能源市場。

新車為艾瑞澤5的純電動版，將會推出智尚版、智享版、智酷版，補貼前預售價為14.2萬-16.2萬，較之同樣標榜超長續航能力的北汽EU400補貼後的15.89萬顯然定價更低一些。

艾瑞澤5e青春時尚不吹噓

外觀上，車頭部分采用了“滿天星”樣式的中網，銜接方麵做工比較精細，但這個設計對於有密集恐懼症和強迫症的消費者而言可能看起來比較痛苦，前格柵采用了閃亮的銀色鍍鉻裝飾。搭配遠近一體式三角形大燈，以及“大嘴”兩側的LED日光燈、雙色後視鏡，都讓消費者看起來更具有運動感。而光帶式的尾燈以及尾部新增的i-power也表示了其新能源汽車的身份。

相比於緊湊型車身，艾瑞澤5e將空間大部分提供給了車廂，六向手動調節座椅。真皮包裹的三輻式方向盤集成了續航控製、語音導航和多媒體功能，旋鈕換擋機製。中控台則搭載了一塊8英寸觸控屏帶有人機交互係統。430升的空間也完全可以滿足人們的日常需求。

在動力上艾瑞澤5e搭載了一台最大功率122馬力，峰值扭矩276N·m的電動機，在快充模式下從0充到80%僅需喝一杯咖啡的時間。官方稱艾瑞澤5e最大續航可以達到410km，NEDC工況續航可以達到351km，可以看出其最大續航能力的水分顯然很少。

同樣走的是續航路線，6月26日剛剛上市的北汽EU400顯然就是艾瑞澤5e最直接的競爭對手了，在價格上兩車相差無幾，艾瑞澤5e稍占優勢。那讓我們再看看EU400如何。

北汽EU400低調奢華高逼格

在外觀方麵，相比艾瑞澤5e的青春時尚，EU400則顯得比較穩重、大氣。封閉式前格柵設計，周圍采用了新能源代表的藍色邊框裝飾，扁長形大燈使車身線條更加柔順。車尾右上方的尾標“EU400”則顯示著其新能源的身份。

內飾上EU400搭載著一塊9英寸液晶屏幕，車內也多處采用了藍色線條裝飾，盡顯新能源style，以及新能源常用的旋轉換擋旋鈕。配備了遠程信息查詢、手機APP遠程操控、i-Link車聯網係統等。

動力方麵EU400搭載了一台最大功率136馬力，峰值扭矩260N·m的永磁同步電機，54.4kwh的三元鋰電池組也為其提供了超過360km的NEDC工況續航裏程，以及等速60km/h下460km的最大續航裏程。在快充模式下需要48分鍾可以將電量從30%充至80%，采用了第二代低溫預加熱功能使其在低溫充電的效果更好。據測試在-10℃時最大續航依然可以達到近400km。

顏值和才華，孰輕孰重？

從外觀上說，兩車風格不同，艾瑞澤5e更偏向青春時尚的運動風格，而EU400則更加低調大氣。內飾配置來說，顯然EU400逼格更高一些，9英寸液晶顯示屏也讓其顯得科技感十足。

表麵上看來，顯然艾瑞澤5e隻有加速能力要強過EU400，在馬力、工況續航和最大續航都是EU400占優勢，但是考慮實際情況兩者之間的工況續航相差僅僅9km。艾瑞澤5e快充僅需30分鍾即可從0充至80%的電量，EU400卻需要48分鍾才能從30%充到80%，很明顯真正的“持久力”、“恢複力”還是艾瑞澤5e更占優勢。

相同的充電時間，顯然5e將跑出更遠的公裏數。加上價格比較EU400將會便宜不少，相信艾瑞澤5e上市後將會比EU400更受歡迎，也將成為EU400最大的競爭對手。

最後更新：2017-10-07 23:02:19

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