591 人物

又一个“高仿”特斯拉的汽车品牌诞生了，首款概念车型明年首发

特斯拉是这个世界上最悲催的车企之一。

自诞生以来，特斯拉不但很少摆脱过亏损泥潭，更是几乎天天都被同行各种“PK”，比如“XX公司要干掉特斯拉”“特斯拉慌了”“特斯拉怕了”等等。

但唯一可以确定的是，特斯拉还活着。

而那些“其他公司”，要么已经死掉，要么就是在去死的路上。

现在，一个新的品牌又加入到了这场和特斯拉联系在一起的讨论中。

拜腾——一个陌生的品牌，创始人是在宝马、英菲尼迪工作多年的戴雷——作为德国人，他最喜欢人们称呼他为“戴雷博士”。

所以在“拜腾”的发布会上，几乎所有人的头衔后面都跟着一个“博士”。

老戴说了，拜腾要做中国的特斯拉，但与美国的特斯拉几乎所有研发生产都在美国不同，拜腾的产品平台、产品技术、产品设计和配件等核心部门几乎都在国外。

这还叫“中国的特斯拉”？

拜腾的产品规划是电动SUV、轿车和MPV，其中明年将在拉斯维加斯CES上发布概念车，并在2019年正式发布的SUV续航达到了500公里，但还达不到特斯拉现在的续航水平，怎么去做“中国的特斯拉”？

拜腾把自己的“快充”技术称为创新，并认为比特斯拉快50%——但是哥们，你是在用纸面上的数据，去硬怼真实存在的特斯拉？

或者可以这么说，我们现在就可以去测试特斯拉的充电速度，但是拜腾，你他么的只能给我看你的垃圾PPT，然后就说自己比特斯拉充电还要快？

拜腾还有一个惊人的细节，在于中控台上那块长达1250mm的中控屏。

那么问题来了：自从特斯拉把汽车变成一个“大苹果”之后，你就是把整个汽车都变成屏幕，难道就可以称之为牛逼的创新？

拙劣的模仿者——邯郸学步而已。

还学不像。

最后更新：2017-10-08 01:50:45