狼又来了 “特斯拉在中国建厂这事儿”我们还能信吗？

一大早上，特斯拉欲在上海独资建厂的消息甚嚣尘上。

事情的起因是这样的：最早华尔街日报先PO出这样一则新闻，特斯拉和上海市政府就在上海建制造工厂达成协议，目前特斯拉正就时间等公告细节和上海市政府商议。于是这个消息就在国内媒体炸开了锅。

据此，有记者第一时间向特斯拉中国发言人进行了采访，得到回复是“目前并未说起该事”，仍旧以“到今年年底，我们的国产化计划将会更加清晰”为准。

官方公布的数字显示，特斯拉在中国销售了约11，000辆进口汽车，收入超过10亿美元，占其总收入的约15%。在华销售额较2015年的约3.19亿美元有所增长。马斯克曾表示，在中国建厂可削减运输成本及规避进口关税，进而可能将在华价格降低三分之一。

如果这一消息一经坐实，该协议完全打破了以往外资汽车企业50:50的合资形式，不过这将有助于特斯拉大幅削减生产成本，不过该公司可能仍需向中国缴纳25%的进口税。因为根据现行规定，特斯拉在自贸区内生产的汽车仍要算作进口货物，需缴纳关税。

中国此前曾发布了一项建议草案，允许外国汽车制造商在自由贸易区内设立独资电动汽车业务。2013年中国政府在上海成立了首个自贸区，后来又在全国范围内陆续增设了10个。

截至目前，外资汽车制造商主要通过与本地汽车生产商成立合资企业的方式在华生产汽车。这个办法能避免25%的汽车关税，但同时他们也必须与当地合作伙伴分享利润乃至技术，特斯拉以前在华扩张的努力就受到这点的牵制。

到底特斯拉能否成为一个另辟蹊径的先行者，我们拭目以待。

最后更新：2017-10-23 15:51:28