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A股上演一出好戏：中科创达回应删稿事件，机构率游资“捧场”炒作

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姝尔今天就在这里给大家详细的讲解下选股的终极战法！

股票中的“空中加油”是非常常见的一种情况,一旦进入空中加油,股票已经步入高控盘状态,此时的主力筹码很集中,操控股价的能力超强。“空中加油”是否成功,关键是主力的意图决定。空中加油一般都会有象样的行情。所以今天我们就来讲一下空中加油的形态!

空中加油，是指在上涨趋势中，跳空高开低走的小阴线，如同上涨到高空稍作加油停顿状，以备后市继续前行；如果阴线能与前一根K线形成缺口，将大大增强该信号的可靠性，该形态属于强烈的看涨形态。

怎样识别股票空中加油?

1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态；

2、空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉；

3、空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势；

4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

空中加油形态

先来简单介绍比较有代表性的MACD空中加油的九种形态。

（一）白线与黄线粘合白线略在上

经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。

（二）金叉预示“空中加油”有希望

能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。这种不成型的暂时不要着急进。小心出现下面图七的情况。

（三）黄白线距离0轴太近，死叉放绿柱

失败的“空中加油”，会损失惨重，黄线白线距离0轴线太近，很难进入强势加油，一旦死叉放绿柱，别忘记果断离场。

（四）上下波动小，后市有戏

比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。

（五）加速的“空中加油”

进入加速的“空中加油”激进胆大的可以买进，快速获利，只留几天。但风险也是很大，一旦下跌，速度超乎寻常。

空中加油的特征：

1).股价遭打压后破位下跌(下跌过程中常有下跳缺口)。

(2).又突然掉头急速反弹(反弹过程中常有上跳缺口)。

(3).股价在大阴线区间短暂整理后，扶摇直上、远走高飞。

(4).非典型形态：没有标志性大阴线，而变为长上下影的十字星或小阳线(巨量)。

空中加油的要点：

（1）当某只个股的股价首次从下轨处冲出BOLL指标的上轨时，表明后市拉升在即，要重点关注，但不必盲目介入。

（2）若这类个股突破上轨之前是横盘的话，则突破上轨后该股还会惯性上冲，可以即时于突然上轨之时逢低介入。

（3）当这只个股从下轨处冲出上轨后，若时机还没成熟，则庄家会令该股回落至中轨处作空中加油式整理，这时我们才可逢低买入；一旦该股整理完毕后，再次冲过上轨时，我们要马上介入，不能再等。

实战图解形态：

科力远

江特电机

假“空中加油”

比如四川路桥在2010年03月03日左右的表现特征

川渝板块当时在国家西部大开发战略，震后重建等大型工程利好消息下，部分基建股表现良好，但随后大盘在3月4日暴挫，趋势短期下降影响了主力在600039上做多的热情，于2010年03月03日留下的小阴线就有人说是“空中加油”技术形态，股价随后整理完还会继续上扬。

可以肯定主力在39上开始出货,这两天都超过25%的换手,如果大盘强,它可以再刷刷新高之类的吸眼球;如果大盘是中性,它可以上下几个点的震荡出;如果大盘弱,则明天直接低开向下震荡

区别是否空中加油的方法:1、此时大盘良好，有进一步上升的趋势；2、盘中成交主要是散户和散户换手，还是主力和散户换手？前者一般还要上涨的，后者就是出货。

此外投资者还应注意以下几点：

第一、空中加油形态中，阴线的上影线越长越好。

第二、空中加油形态中阴线对应的成交量越大越好。

第三、空中加油形态只有出现在低位或拉升的初期才能被看成是买入信号，如果股价上涨幅度较大则应看作是卖出信号。

最后，炒股要理性，吃鱼吃中间，不要鱼头鱼尾都想吃；不要总是等到网里有十条鱼了，才收网，网里有五至九条鱼也可以收网。关注本人微信：y601766免费每天发送热门个股总汇、盘面分析、内热点题材、涨停个股、解套技巧；而且绝不收任何费用。

最后更新：2017-10-08 01:00:12

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