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iPhone X算老幾？你期待已久的小怪獸終於來了
奧迪的運動車型總有一種“天生自帶光環”的氣質，換句話說就是總能“自動圈粉”。記得去年奧迪RS 6 Avant引入國內時，有多少人在網上表達著對這台“地表最強旅行車”近乎狂熱的愛慕之情，那感覺簡直是想要“人手一輛”的節奏了有沒有。當然，RS 6 Avant的價格也很好地反映了560匹馬力的價值，使得剛才說的“愛慕”對絕大多數人來說都隻能變成“仰慕”了。不過別急，9月10日，在人潮洶湧的上海奧迪國際賽車場，作為2017 Audi Sport嘉年華活動的最高潮，Audi Sport高性能家族中更年輕的兩位成員——全新奧迪RS 3 Limousine和全新奧迪TT RS Coupé也在車迷們的期待中正式上市。我們一起到現場看看。
賽車手的決戰場，跑車迷的狂歡節：Audi Sport嘉年華
記不清這是我第幾次來上賽參加品牌活動了，但當我頂著烈日被堵在通往上賽的路上時，就已經體會到了這次活動的熱度和人數了。從2014年起，Audi Sport嘉年華已經連續舉辦四屆，今年的現場共設置了五大體驗項目——Audi Sport品牌之夜、Audi Sport高性能街區、奧迪R8 LMS杯、China GT中國超級跑車錦標賽和2017時尚速度嘉年華，無論從賽事規格、活動規模、參加人數方麵都是曆屆之最。
在細說晚上發布的兩款奧迪RS新車型之前，我們先大致了解一下白天的看點。今年的活動以比賽為主線，同時融入豐富的體驗和展示區域。其中奧迪R8 LMS杯和China GT中國超級跑車錦標賽都是非常值得一看的高級別比賽。奧迪R8 LMS杯是亞洲首屈一指的競速係列賽，每年都會雲集眾多頂尖車手參與其中。今年的Audi Sport嘉年華期間，奧迪R8 LMS杯的第四站在上海奧迪國際賽車場上演了激烈角逐。
此外，作為國內級別最高的汽車賽事之一， China GT中國超級跑車錦標賽中也有不少奧迪賽車的搶眼身影。在本站比賽上，著名車手程叢夫（同時也是奧迪英傑匯成員）駕駛奧迪賽車如願拿下第八回合的全場冠軍和GT3組冠軍。截止目前，奧迪賽車在2017賽季的China GT中國超級跑車錦標賽已奪得20座獎杯，競爭力十足。
燃爆之夜的全場沸點：全新奧迪RS 3 Limousine和全新奧迪TT RS Coupé上市
比起白天讓車迷們看的熱血沸騰的一係列精彩賽事，晚上的奧迪品牌之夜更是成為了整個周末活動的最高潮。隻要到達現場，你就能感覺到奧迪為這場活動可以說是下足了料：無論是現場帶有強烈運動氣氛的雙層立體金屬場地設計，還是由奧迪RS車係、賽車和杜卡迪聯袂呈現的車舞大秀，再或者是奧迪傳奇車手皮埃羅（Emanuele Pirro）、MC Jin歐陽靖、奧迪英傑匯成員程叢夫、金馬影後周冬雨和壓軸出場的黑豹樂隊，都足以點燃現場數百名觀眾的熱情。當然，全場最大的“主角”還是莫過於全新上市的奧迪RS 3 Limousine和全新奧迪TT RS Coupé。
顯然，奧迪RS 3 Limousine是人氣很高的車型，作為RS家族中最年輕的成員之一，這輛被別人稱作“鋼炮之王”的小怪獸搭載了一台很有個性的2.5升TFSI發動機，這款渦輪增壓發動機的五個氣缸加上鋁製曲軸箱，使其最大功率達到了294千瓦（400馬力），比前代機型在更輕的基礎上功率又增加了33馬力，而最大扭矩也在1,700- 5,850轉/分時達到了480牛·米。
當前最強大的量產五缸發動機，配上七速雙離合變速箱與奧迪引以為豪的quattro全時四驅，當然還有一係列奧迪RS的家族基因，使得這台RS 3 Limousine的百公裏官方加速時間僅需4.1秒，電控最高車速也來到280公裏/小時。
如果你覺得RS 3 Limousine還不夠激進，那麼同時發布的全新奧迪TT RS Coupé一定更符合你的胃口。雙門跑車的設計天生就是吸睛利器，而作為最強的“TT”車型，全新奧迪TT RS Coupé官方數據顯示其從靜止加速到100公裏/小時僅需 3.7秒。怎麼樣，這個數據應該夠力吧，算不負性能跑車之名。
而在更寬泛的駕駛樂趣方麵，2.5 TFSI發動機所爆發出的400馬力動力，由S tronic七速雙離合變速器傳遞到quattro全時四驅係統。全新奧迪RS 3 Limousine和TT RS Coupé配備的四驅係統以多片式離合器在前後軸之間快速分配動力，配合奧迪駕駛模式選項，可在舒適、自動、動態和個性化間自由切換，實現更豐富的駕駛體驗。
當然，在顏值即正義的今天，奧迪作為燈廠，哦不對，是車廠的代表之一，自然會在RS上應用自己最有特色的燈光配置。奧迪RS 3 Limousine標配了LED大燈，而TT RS Coupé更是首款在標配尾燈中使用矩陣式 OLED技術的奧迪車型。
外觀設計方麵，全新奧迪RS 3 Limousine和全新TT RS Coupé都更富有運動和戰鬥氣息。帶有quattro標識的蜂窩狀格柵、更具張力的空氣動力學套件、19英寸的大尺寸輪轂和RS排氣係統，都使這兩位年輕成員展現出其強大的運動屬性。奧迪RS 3 Limousine在內飾設計上也更強調個性和活力，黑色高級Nappa真皮運動座椅（可選配帶集成頭枕、菱形絎縫和彩色打孔的RS運動座椅）、RS運動真皮平底方向盤都會讓人對它更添好感，豐富的選配也讓車主可以有更多定製內容以保證自己的特立獨行——對了，現場發布所用的這輛RS 3，就配備了眼下正大紅大紫的“水泥灰”（官方稱之為RS專屬的“納多灰”）顏色的車漆。
說了這麼多，最後一個要講的就是價格了。活動現場公布的指導價為：全新奧迪RS 3 Limousine 565,000元，全新奧迪TT RS Coupé 848,000元。嗯，這個價格看起來雖然不低，但考慮到兩輛小怪獸的性能表現，以及RS車係中其他車型的價格，也許年輕的你會認真考慮下擁有他們之後的激情生活呢。
最後更新：2017-10-08 11:15:25