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共享經濟開始退潮？又一家共享汽車倒了！微信群通知解散？
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本文為杭州交通91.8綜合發布
來源：央視新聞（cctvnewscenter）
版權歸原作者所有
10月23日晚間，在北京地區運營的共享汽車品牌EZZY突然對公司員工宣布公司解散。一名知情人士稱，公司目前已經成立清算委員會，在走法律程序，包括押金處置在內的各種問題的解決辦法，將在近日發布。
近年來，我國汽車租賃業呈現快速發展態勢，特別是隨著移動互聯網技術廣泛應用和新能源汽車的推廣，共享汽車又叫分時租賃模式在北京、上海、廣州、深圳等地興起。
據不完全統計，截至2016年底，全國已有超過370家共享汽車平台，投入運營的逾100家。這其中，北京大夢科技有限公司的EZZY共享汽車，以高端汽車、寶馬電動車等為亮點，進入北京的“高端共享汽車市場”。公司創始人曾公開稱，EZZY注冊用戶已達10萬人。
共享汽車再現倒閉
員工深夜收到微信“明天不用上班” 創始人“失聯”
10月24日，一位不願具名的EZZY員工稱：“23日晚上，公司突然開了個高層會，然後就通過微信群通知我們，全體解散，明天不用上班，並未解釋具體原因。”
上述員工稱，自己10月份工資未發，公司口頭承諾會給補償：“不會虧待我們的”，同時要求三緘其口，對公司各類事項保密。
在新浪微博上，有用戶稱：自9月24日開始向EZZY申請退還押金，但公司以財務走賬為由一直拖延至今。EZZY會員繳納的押金在1200-2000元不等。
據了解，事件發生後，EZZY公司創始人付強大量刪除了微信中的媒體好友，並屏蔽了聯係方式，對外處於失聯狀態。
EZZY創始人兼CEO付強
EZZY為何會關停？
首先，EZZY的鋪貨量嚴重不足。
有EZZY員工表示，截至公司停止運營前，在北京地區實際運營車輛不足百輛。
供需失衡，這加劇了EZZY的合規風險：今年6月，據報道，EZZY提供的共享汽車缺乏機動車行駛證，會導致用戶用車觸犯《道路交通安全法》。對此，付強曾回應稱，因新車數量不足，平台不得已地將部分展示用車投入市場。
其次，調度能力不強。
有知情人士稱，EZZY車輛調配嚴重依賴線下人工，調度員調度車輛時，往往是“11路步行”混雜其他交通工具，加上後台調度、數據整合能力智能程度不足；此外，不少用戶將車輛停在地下車庫、小區等地區，都降低了線下調度的效率。
業內人士表示，共享汽車最重要是調度，調度效率不高，會提供運營成本，也會影響體驗，造成用戶流失。
第三，重資產生意“燒錢”太快。
不同於共享單車每輛自行車幾百元到上千元，一輛汽車成本動輒幾萬元起步，這是重資產生意，燒錢很快。沒有巨大的資方背景、沒有整車廠支持，很難和汽車製造商議價。小而美的模式，在這行很難生存。
共享經濟增速快
行業市場容量相當於中國GDP10%
“共享經濟”如今被越來越多消費者熟知，共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享汽車如雨後春筍般出現。
國家信息中心報告顯示，中國共享經濟行業2016年的融資規模有1700億，享受共享經濟的消費者達到6億人，參與共享經濟的服務者超過了6000萬人，同時近年來增速非常快，預估在2020年，行業的市場容量相當於中國GDP的10%。
共享經濟衍生的問題層出不窮
但問題同樣隨之而來。悟空單車、3Vbike等共享單車退場，以及町町單車、酷騎單車“押金難退”甚至卷錢跑路的行為，給共享單車行業“抹了一把黑”；“押金難退”問題也出現在了共享汽車領域，包括TOGO途歌和GOFUN共享汽車都有用戶反饋過類似問題；在共享充電寶行業，河馬充電、樂電已經停運，Hi電則被爆出過裁員傳聞。
2017年6月10日，北京街頭停放的EZZY共享汽車。
共享經濟是有邊界的 應有盈利預期
從長遠來看，一個萬物共享的社會似乎符合人們的生活期待；但是從短期看，紮堆式的盲目發展確實存在不小的泡沫。歸根到底，共享經濟是有邊界的。從最基本的角度，作為產業（生意）的“經濟”，它應該有盈利預期。
僅從這一點說，目前最被人稱道的摩拜、ofo也難言找到了清晰的盈利模式。進一步說，盈利預期建立在產品真正適應需求、提升經濟效率的基礎上，也就是從社會經濟效率層麵上看，它應是“經濟的”而不是“不經濟的”。
共享雨傘、共享籃球之所以曇花一現，可以歸因於使用場景缺乏，如果連最基本的“打開率”都無法保證，投入和產出注定不成比例。
監管措施需嚴格落實 消費者需注意風險
企業的速興速朽，自然就帶出一個監管問題。9月底，酷騎單車經營不善問題暴露後，擠兌接踵而至，用戶無法順利提現。這說明《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》所規定的，企業對用戶收取押金、預付資金“應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金”“實施專款專用”的規定，很可能沒有被切實執行。
對於消費者而言，這也是一次鮮活的風險提示：嚐鮮各色共享，其實也在共享市場風險。要保證消費者權益，監管措施不能停留在紙麵，需要更嚴格地落實。
尊重優勝劣汰的市場規律！
希望共享經濟有序發展的點讚！
最後更新：2017-10-28 10:15:40