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宝马X2用鸡腿来引诱买家 宝马X1心里有1万句×要讲！

宝马官方日前正式发布了宝马X2的官图。新车与X1采用相同的UKL前驱平台打造，将于明年3月在欧洲上市，起售价约30万人民币，比同配置宝马X1贵约2万人民币，而国内上市时间或在2018年下半年。

从宝马2016年9月的巴黎车展发布X2概念车以展示前驱平台+运动SUV的设计方向开始算起，宝马X2从概念车到量产仅用了1年的时间，双肾格栅+LED天使眼大灯脱胎于宝马的全新家族式设计，前大灯则与新款宝马X1一样与进气格栅分离，雾灯和散热口造型更加动感、时尚，宝马X2的整体外观设计比X1要更加前卫。

宝马X2的尾部造型设计也较为紧凑，LED尾灯面积进一步扩大，其光带的点亮效果十分醒目。与X1相比，宝马X2应用了更为复杂的设计理念，线条的起伏和肌肉感都更为出色。

宝马X2的侧面线条比宝马X1更为低矮，侧窗轮廓也更加修长，再加上C柱部分上翘的霍夫迈斯特转角，这些元素共同突显了宝马X2运动风格，也更能吸引年轻、个性消费群体的关注。

不过有低矮的线条有优点也有缺点，虽然宝马X2的数字看起来比X1大，但宝马的偶数车型作为奇数型号的衍生版，一向是以空间为牺牲的，个头也往往小一点——比如宝马X3的衍生版宝马X4和宝马X5的衍生版宝马X6。

从尺寸数字上来说，宝马X2的车身长度为4360mm，比宝马X1的4439mm稍短（标准轴距版），轴距和宝马X1（标准轴距版）同为 2670mm。车身高度1526mm，比 X1降低了将近10CM。

前排乘客当然不用担心，宝马X2后排乘客的空间待遇就比宝马X1的要逊色几分了——轴距相当所以腿部空间不受影响，但是低矮了10CM的车顶设计让宝马X2后排乘客的头部空间比起X1的有明显的差距。

宝马X2的后箱容积数字尚未曝光，不过从造型上来看比宝马X1后箱505L的容积要小已经是必然。尽管后排座椅可以按比例放倒，不过看看尾门门槛高度，很容易可以得出这辆SUV不适合用来搬家的结论。

在内饰上，除了延续宝马家族设计风格之外，最值得一提的是大鸡腿的回归！之前宝马的入门级前驱车型（UKL 平台），包括宝马1系三厢版、宝马2系旅行车和宝马X1等等都使用了传统的自动变速箱换挡杆，而宝马后驱车系、包括1系两厢版上都未缺席的大鸡腿，到了同为 UKL 平台的宝马X2上开始回归了，备受好评的“大鸡腿”却真的回归了！

宝马X2的配备对得起入门级豪门SUV的定位，车道偏移、CarPlay、主动刹车、泊车辅助、6.5或8.8英寸大屏等主流配置均未缺席。

宝马X2作为UKL前驱化平台的产品，毫无疑问继续搭载宝马X1上的1.5T和2.0T发动机，匹配6MT或8AT变速箱，还可选装xDrive四轮驱动系统。2.0T车型的官方公布的百公里加速时间仅为6.3秒，比宝马X1要更运动。海外版X2还提供基本型、M运动型、M运动四驱型共3种外观、内饰和动力有所区别的版本，这也宝马的一贯套路。

最后更新：2017-10-27 18:42:18

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