GL8商務GL6家用，別克MPV戰線更加清晰

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關於別克GL6的傳聞從幾年前就開始在傳了，包括不知出處的GL6假想圖，還是傳得言之鑿鑿的“原型車”歐寶賽飛利。但是此前上汽通用那邊一直就沒提供個準信。

在9月的第一天，上汽通用別克終於藏不住了，官方宣布將於年內推出全新高檔中型MPV——別克GL6。雖然隻有短短幾段話，但是所含的信息量並不少，咱們來一一解讀。

中型MPV主打家用市場

這個訊息能夠預料得到。 GL6的定位肯定是低於GL8的，GL6的加入豐富現有產品線，在MPV細分領域中與GL8形成高低搭配組合。

不過不同於之前傳出的的GL6是小型MPV，官方給出的定位是中型，大小方麵隻比GL8略小。還有一個說法是GL6的尺寸分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。比GL8是要小上一圈，但相比大眾途觀L，在車身長度和軸距上仍占據優勢。

歐寶賽飛利

眾所周知，GL8在商務MPV市場裏非常吃香，號稱“陸上公務艙”。由於價格高，雖然有小排量定位家用的款，但依然比不上專攻家用的奧德賽的地位。因此，別克這款全新推出的MPV就專攻家用市場。外觀更加年輕化，比如直瀑式前格柵與飛翼式鍍鉻飾條的家族臉也是肯定有的。

6座布局更加實用

6座布局樣式

與現在大行其道的7座布局不同的是，GL6確定是“2+2+2”6座布局。6個座椅完全可以滿足一家四口加兩個老人的出行需求，而且因為第二排隻有兩個座椅，進入第三排會更加方便，就可以避免2+3+2那種布局需要搬開座椅才能上下車的麻煩。

更最重要的是6座車能夠享受六年免檢的政策，無疑對家庭用車來說更加省事。