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飛度底盤打造SUV，月銷超3萬，品牌力不輸大眾

合資品牌小型SUV市場最早的一批車型包括福特翼搏、別克昂科拉和雪佛蘭創酷等車型，這些車型雖然上市早，但時至今日銷量都已經非常低了。雖然翼博改款降價後重出市場，但銳車評仍然不太看好其銷量。

除了這幾款合資小型SUV，之後上市的本田旗下兩款SUV：繽智和XR-V，卻一直非常強勁，這兩款SUV月銷都能輕鬆破萬，合計月銷量一度破3萬，成為本田品牌的銷量支柱之一。

這兩款小型SUV是同平台車型，通過外觀上的小幅修改，分別給兩家合資公司生產和銷售。但需要指出的是，繽智和XR-V並不是中國特供車型，在海外也是有的。

這兩款SUV定價都比較適中，配備1.5L直噴和1.8L電噴兩款發動機，起步價為12.78和12.88萬元。自動擋配備的是CVT變速器。

其中繽智還提供了一款四驅車型，作為全係的頂配，而XR-V並未提供四驅。

而從技術來源來講，這兩款車都是來自於飛度平台，底盤結構與飛度一致，為前麥弗遜、後扭力梁式懸架。1.5L發動機和CVT變速器也正是飛度那款。

這兩款SUV能成為爆款，銳車評認為跟產品和品牌都有很大關係。一方麵產品上雖然來自於飛度平台，但在外觀和內飾設計上還是比較討巧，符合時下的審美觀，空間表現也不錯。

配置上也不含煳，最低配都有四個氣囊和ESP係統，倒車影像甚至是全係標配，甚至在這個級別的車型中，還全係配備了電子手刹和自動駐車功能。

即使是開起來缺乏一些高級感，但買這個價位車型的人根本無所謂。更多還是看中外觀、空間和配置。而這三方麵正是其優勢。

另外值得一提的是本田品牌的影響力與日俱增。“買發動機送車”、“本田黑科技”等本田粉絲都常常掛在嘴邊。本田粉也發展成一個相當龐大的群體，這個群體也支撐了本田的市場表現。

當然，作為繽智和XR-V主銷的1.5L車型，這款直噴發動機也存在易積碳的問題，這跟發動機的設計有關，也與國內油品質量存在一定的關係，提醒車主需要定期使用具有噴油嘴清潔功能的燃油添加劑。

總的來看，本田打造的這對“雙胞胎”雖然平台來源與A0級車型，但通過外觀和豐富配置以及價格，依然搶占了市場。從目前的市場格局來看，合資小型SUV中除了日產勁客之外，能對繽智和XR-V產生威脅的車型還未出現，而且相當長一段時間內，它們很有可能將繼續霸占合資小型SUV的榜首位置。

最後更新：2017-10-18 11:23:16