雅閣一代到八代，你覺得最經典的是哪代？見過前五代算你牛！

今天我們就來聊聊雅閣一到八代你認為最經典的款是哪代！如果你連它的前五代都見過！那不得不說很牛！

第一代雅閣

1976年5月7日，第一代本田Accord正式上市，它也是最早的一款雅閣，可以說外觀也是最經典一款，我們能從它身上看到很明顯Civic的影子，車身結構也同Civic一樣是三門掀背的結構。四枚圓形的頭燈造型非常有年代感，後視鏡也與當初的日係車那樣立於左右翼子板上

第二代雅閣

第二代雅閣是基於“獨創的世界級品質”概念進行研發。外觀上，該車型擁有胎麵寬、輪距寬的特點，空氣動力學性能突出。技術上，該車采用了12氣門橫流發動機結合程序控製燃油噴射技術，采用四前速的可鎖止的Honda matic自動變速箱技術，性能也是十分優越的一款車

第三代雅閣

第三代雅閣是一款超越了轎車概念的車型，該車型配備了世界最高級別的賽事F1培育起來的發動機技術，凝聚了本田發動機技術的精華。第三代雅閣除了車內空間寬敞，外觀也很有流線型，這一代車型外觀的最大亮點就是擁有翻蓋頭燈。這款車是首次使用四輪雙叉臂懸掛的前置前驅車，彎道性能十分優秀，而且標配四輪碟刹、三通道數字控製四輪ABS防抱死製動係統，可以說在當時汽車市場是很有影響力的一款車

第四代雅閣

在“90年代轎車應如何設計”的命題下，本田從零開始思考汽車的本質功能，致力於打造以人為本的轎車。國人對於本田的認知從摩托車提升到汽車的水平，得歸功於第四代Accord正式引進中國。尤其是1992年開始的進口汽車浪潮，這給了本田一個展示自己的機會，基於全新的“CB”平台打造的第四代Accord，長度接近4.7m，擺在現在的中型車旁也不落下風，整體造型依然內斂，車身線條相比起第三代Accord多了一些東方的柔美。內飾同樣也變得更柔和，整體風格整潔了不少，質感也有了長足進步