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众泰与福特“联姻”开发纯电动汽车，特斯拉可能要心慌意乱了

今年8月份福特对外宣布已与众泰汽车签署了一份合作备忘录，拟组建一家纯电动汽车合资公司，昨天这一消息又有了新的进展。

不可思议的联姻

11月8日，众泰汽车与福特亚太汽车控股有限公司、福特汽车（中国）有限公司在北京正式签署合资经营合同，按照各占50%的股份拟在浙江省共建一家中外合资企业。新合资公司将主要生产采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品，年产量预计在10万辆。

根据协议，新合资公司的投资总额为50亿元人民币，公司将负责设计开发、生产并销售一系列经济型纯电动乘用车型，在中国这个全球最大的电动汽车市场上，更好地满足消费者的需求。这将是福特汽车为实现其打造更加绿色、可持续发展的未来愿景而迈出的重要的一步。

合作前景和决心

福特汽车宏大的中国电气化战略为新合资公司的成立奠定了坚实的基础。根据早前宣布的战略，福特汽车计划在2025年底前实现在华销售的70%以上的福特品牌车型都提供电气化动力选择。

不可否认，众泰是国内前几位涉及新能源领域的车企。早在 2008年，众泰就开始布局新能源汽车业务，以及还成立了新能源汽车研究院，并引进“千人计划”专家、博士、高级工程师等国内外高级人才 100多人，组建一支 500余人的研发队伍，主要研发的就是纯电动汽车。

根据官方公开数据显示，今年前十个月众泰共计销售超过22，300台纯电动车型，实现同比增长近16%。在新能源汽车领域的努力，还是给众泰带来利好的发展前景。反观福特， 在目前的新能源发展版图中，福特的表现远谈不上抢眼。相比大众的5年100亿欧元，奔驰的100亿欧元的投入，福特在全球范围内用于电动化研发和生产的资金投入也只有45亿美元。

各取所需“精诚合作”

我们非常高兴能够与众泰签署合资协议，组建我们在华的第三家整车合资公司。待获得相应法规批准之后，合资公司将通过新品牌推出一系列小型纯电动乘用车产品，”傅礼德表示，“我们还将为中国新一代的都市消费者探寻创新型的车载互联和移动出行解决方案。”

众泰这个品牌，在中国消费者和媒体口中，是个很微妙的存在。这家成立于 2003 年的中国民营汽车品牌，最被人熟知的形象，在自家车型的设计上，抄袭各家大厂的设计。因此，福特合资众多少让人感到意外，一开始也不被业内看好。

但是分析下来可以看出，与众泰的合作，似乎也体现了福特暂时也不想在新能源车型上投入太多，早期新能源车型还是会贴着中国市场最畅销的小型纯电动车来做。

而众泰现在也急需寻求一家靠谱的汽车品牌合作，以此来改善自己的品牌形象。

但相较于众泰的品牌调性，很难想象这次合作会给福特品牌在中国消费者心目中的形象带来多少损伤！

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最后更新：2017-11-09 14:52:13

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