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途觀L一個月新車故障頻出難解決

前兩天，家住鄭州的張先生給我們打來電話，說他剛買一個月車就出現了故障，維修了好幾次都不能徹底解決。剛買的新車就出現問題，讓車主張先生心裏很不爽，那麼他的新車到底出現了什麼問題，又該如何解決呢？

張先生：今年8月13號，我在鄭州恒信德隆買了一輛途觀L（轎車）。

張先生將車提回家後，不到三天他就發現，這輛車行駛時好像有點不太正常。

張先生：EPC燈亮，還有啟停技術故障，開車時候發抖，提車兩天我又跟他們銷售顧問聯係，我說剛買的車有問題，銷售顧問讓我找他們的售後服務。

隨後張先生將車輛開回了4S店，4S店售後部的技術人員對故障進行了檢查，結果發現是轎車的高壓油泵出現了故障，按照汽車三包政策的相關要求，為車主免費更換部件。

張先生：他們從試駕車上拆了個加油泵，換到了我的車上開走了，開了兩天，發現還是EPC燈亮，啟停技術故障，還是一個老問題。

更換了高壓油泵後，這幾個故障依然沒有得到解決，而4S店經過與廠家的溝通之後，表示他們已經找到了問題的根源，需要繼續更換零部件。

張先生：說我發動機電腦板有問題，4S店說他們沒有配件，需要去廠家訂貨，後來又讓我去安吉店換發動機電腦板，換了發動機電腦板，修車師傅試我的車，還是有同一個問題。

剛剛購買的新車就出現多個故障，並且通過更換部件不能解決問題，這讓張先生很是不解。為了了解情況，記者陪同張先生一起來到了位於鄭州南三環的鄭州恒信眾和上海大眾汽車4S店。售後部門張經理告訴記者，對於張先生的新車出現的故障，他們已經進行過多次排查，但是由於問題相對複雜，他們每次的維修方案，都是在與廠家進行郵件商議後給出的。

張經理：因為故障它是綜合性的，現在的新款發動機你也知道，電路、油路、汽路它是混合的，現在用的都是根據電腦讀出來的故障，然後來進行一項一項的檢測，最早出現的故障就是油泵問題，高壓油泵。

張經理表示，對於高壓油泵和發動機電腦板出現的問題，他們並沒有“誤判”，而張先生還表示，他的車在行駛到100碼的速度以後，車身抖動比較厲害。

張先生：在上高速後，踩油門車身一衝一衝的。

張經理：節氣門EPC燈亮了之後，導致它加速的時候，就像勐一下需要動力的時候，他給我描述的那種感覺，就是需要動力的時候，動力跟不上，動力跟上了以後，又會出現正常行駛的情況。

而對於中控顯示屏報出的“啟停功能”故障，張經理表示，多種因素會影響這項功能的正常使用。

張經理：啟停功能也有幾方麵的要求，第一車門關閉，第二發動機啟動，第三節氣門開合度，就是節氣門比較幹淨，第四安全帶係好，第五有製動力，這需要一係列的條件滿足，如果中間有任何一項有偶發的故障，這個功能可能是不能正常使用的。

張經理還告訴記者，車身抖動以及啟停功能故障等等這些問題，應該屬於同一個故障造成的，對此他們也及時向廠家技術部門進行了反饋，目前也已經收到了廠家的回複。

張經理：你現在說的故障和問題，我們初步檢修的結果，包括取得廠家技術老師的支持，現在老師讓檢測發動機線束，如果這個檢測能確定是發動機線束的問題，這個換完之後，這個問題應該是能解決的。

張先生：感覺心裏上接受不了，現在新車都修了兩三次了，現在還讓我維修。

張經理表示，他們對消費者的心情可以理解，但是目前他們隻能按照廠家給出的方案去執行。消費者張先生表示，鑒於自己車輛出現的故障相對複雜，他希望廠家能夠派技術人員對車輛進行檢修，並且拿出一個切實可行的維修方案，對於車主張先生提出的建議，4S店的張經理表示可以接受。

張經理：先按照廠家老師的方法，先檢測一下，如果檢測沒有結果，我會申請發動機方麵的老師過來，進行現場實車檢測，讓他們現場來確定這個情況。

對於張經理提出的方案，車主張先生也同意對自己車輛線束先進行測試。隨後，張經理安排技術人員將發動機的線束進行拆分，逐條線路進行排查，一個小時後，排查的結果出來了。

張經理：現在99%確定是線束的問題，這個線的問題我們可以給他訂貨，他現在不是要這個索賠單據的嗎，我現在想的辦法是急客戶之所急，我們新到了一款途觀L連牌都沒上的試駕車，我們公司自己的車，我們把線束先給客戶調上，先讓他開著。

車主張先生說，同意等待廠家發過來配件後再進行更換。張經理也表示，對於故障問題給車主帶來的困擾他們表示道歉，並且會在給車輛維修好的同時，為車主向廠家申請一個補償方案。

最後更新：2017-10-08 04:44:45

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