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日系中型车三强齐换代 凯美瑞、雅阁、天籁迎来终极混战

自从在北美惊艳亮相以来，全新第八代凯美瑞国产化的消息就牵动着人心。如今随着国产第八代凯美瑞11月中旬上市的临近，越来越多的消息开始刷屏，我们知道了它将采用北美市场相同的两种外观设计，同时将搭载热效率高达40%的2.5L自然吸气发动机，并将是首个采用TNGA平台打造的国产车……而在为全新第八代国产凯美瑞即将到来而欢心鼓舞的时候，不免让人联想到它上市以后将带来的影响，尤其是对于其他两款日系传统中型车豪强——本田雅阁、日产天籁而言。面对全新凯美瑞的即将上市，谁最害怕?

本田十代雅阁 携10AT严阵以待

面对丰田第八代凯美瑞的袭来，本田雅阁受到的冲击将最为严重。毕竟在目前的国内汽车市场，本田雅阁凭借不错的产品力获得了月均1万台左右的销量，属于日系中型车的榜首。而全新凯美瑞的到来，势必将削弱其销量，造成影响力下滑。不过好在本田也并没有坐以待毙，十代雅阁的推出无疑将硬抗八代凯美瑞的到来。

而十代雅阁最为抢眼的地方，就是全球首次搭载在前驱车的10AT变速箱。此外，本田的技术储备让其给予了十代雅阁非同一般的“黑科技”。据悉新车将全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择等配置;高配车型还有主动噪音控制系统、全套Honda SENSING主动安全系统，该系统包含前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、自适应巡航(带低速跟车功能)、盲点监测、交通标志识别、前后驻车雷达、多角度倒车影像等功能。

目前十代雅阁已经在北美下线，据了解到2018年也就是明年，广汽本田将正式推出国产十代雅阁。虽然上市时间不如凯美瑞早，但是也并没有晚太多，相信届时一定会有一场激烈的争斗。

日产天籁换代在路上 暂无国产时间表

即便国产十代雅阁上市时间晚于八代凯美瑞，但是也好于日产天籁的表现。毕竟日产全新一代天籁仅仅只有海外版谍照露出，国产时间遥遥无期。日系中型车传统三强之一的日产天籁换代的迟滞，无疑将面临十分尴尬的局面。

毕竟这些年日产天籁在国内市场的日子并不好过。从天籁销售成绩看来，今年上半年共售出了5万台，稍胜于丰田凯美瑞，但是逊色于本田雅阁的表现。而且此销量成绩是通过终端市场不断的优惠让利换来的，可以看出天籁缺乏后续发展潜力，尤其是在核心技术的发展迟滞。而当丰田第八代凯美瑞携带高热效率自吸发动机、第十代雅阁携带10AT变速箱到来的时候，日产如果拿不出新的动力系统应对，势必将造成市场的进一步滑落。

据了解，目前全新一代天籁只有谍照露出，不过据悉在动力方面极有可能加入1.6T发动机/混合动力系统。显然相比于凯美瑞、雅阁，天籁的小排量涡轮增压动力以及混动技术并不占优势。毕竟第八代凯美瑞也将提供混动版本，而第十代雅阁同样拥有1.5T涡轮增压发动机，显然想要力抗全新凯美瑞和全新雅阁的冲击，换代的天籁必须还准备其他的杀手锏。至于到底是什么，相信随着换代车型的临近也将逐渐暴露，就让我们拭目以待吧。

最后更新：2017-10-08 06:39:05

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