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十一万欧元？Macan？

以保时捷的风格做派，愿意掏十万欧元入手的大有人在。不过，这个价格发生在Macan身上就有点耐人寻味了。保时捷的这款“最贵”Macan出自Exclusive Manufaktur部门，该涡轮增压的性能版车型具有独特的内外风格。

这款涡轮增压的性能版车型与传统装备了运动选装包的涡轮增压版Macan有明显区别。911 Turbo的21英寸车轮是最醒目的标志。车辆标配LED头灯以及LED尾灯，部分饰件喷涂上了红色，保时捷标识用具有光泽的黑色装饰，呈现出一种特殊的炫酷感。

内室也是鲜明的红黑主题，包括座椅的真皮材质搭配、安全带、排挡杆、车门装饰件等处，都是“Macan Turbo Exclusive 性能特别版”的身份特征。处在这样的环境中，你似乎很难将它与某款SUV联系起来。

这款车型并没有采用更加强大的动力系统，最大输出为440马力，比标准版涡轮增压车型高出了40马力，并没有想象中狂暴。从另外的角度理解，他是同样易于驾驭的一款Macan。根据保时捷的官方数据显示，这款车型的0-96公里/小时加速时间不到4.4秒。

#油门到底#这款车型在德国的定价超过了十一万欧元，说他是最贵Macan并不为过。相比于更大号的卡宴，这款车的灵活性和操控性能都很适中，既有强烈的保时捷运动格调，也更好控制。至于价钱，对特殊的消费群体来说，可能并不是最先考虑的因素。一句话：有需求，就会有供给。

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最后更新：2017-10-27 18:48:08

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