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阿特茲、君威笑了！上汽和馬雲爸爸合夥搞的新名爵6顏值有點逆天！

前幾天，

上汽官方發布全新名爵6的官圖，

我們先簡單感受下…

看到第一眼，喲！這車有點帥！

第二眼，喲！這車有點麵熟…

阿特茲

君威

今天小編就來說一說關於上汽那些事。

新名爵6有啥不一樣

新車前臉點狀式矩陣格柵配合下壓的車頭，這車有點小運動。我們再看側麵，這線條、這上翹的小鴨尾，網友們又忍不住打開了輸入法…

“好看，就是太像馬自達。”

“看尾燈我還以為是奔馳呢…”

紅黑配色加上雙縫線的內飾也想跟運動沾點邊，中控台上有大麵積軟質材料，儀表盤中間那一塊大液晶屏看著挺有科技感。新車長寬高4695/1848/1462mm，軸距2715mm。

動力方麵申報的信息有1.5T發動機，可能會跟榮威i6共享6速手動或7速雙離合變速箱，最大功率169馬力。

它的插電混動車型可能會搭載一套1.0T發動機和電動機構成的動力係統，其中發動機最大功率125馬力，電機最大功率80馬力，綜合油耗申報值隻有1.5L/100km。

上汽這兩年崛起了？

老規矩，還是先看看銷量…

上汽的銷量基本都穩定在40,000輛左右，隻有今年2月份最低31,140輛。

想想也是，有榮威RX5這輛爆款車，有上汽的背景、馬雲爸爸的支持，想賣不出去都難。隻是它的質量跟它的臉一樣好看嗎？

中國質量網給了一組這樣的數據。

2015-2017年，上汽在中國汽車集團排行榜以1.48萬條“勇拿第一”。如果說車賣的多、投訴就會多，那人家吉利怎麼就會排到第11？

這些投訴裏麵，上汽通用有7739例，占總投訴量的52%，上汽集團其它品牌占48%。拿具體車型來說，別克昂科拉、威朗、英朗的投訴量是1058例、997例和1155例，這三款車占上汽通用別克投訴總量的69%。

而榮威RX5的動力係統是上汽和通用合作開發，威朗那台1.5T發動機就是榮威RX5和榮威i6那台，變速箱大家都用的是那個7速雙離合，有些通病自然還是會遺傳下來，畢竟車主們沒有必要說假話…

（投訴信息來自車質網）

車無完車！可是“過個坑，發動機就掉了”這種事情在榮威i6之前還真是沒見過，後來調查之後才發現榮威的工程師為了減少發動機震動重新設計懸置，原本老榮威的鑄鐵材料的懸置，在i6身上換成了鋁合金。

鋁合金能擋得住發動機？

去年這個時候的哈弗H6腰板還特別硬，每月穩坐SUV銷量冠軍、打死不降價，靠著這個爆款車，越來越多的知道了它背後的老魏。可現在呢？哈弗H6上個月差點被寶駿一匹黑馬拉下第一的寶座，而老魏也失去了中國汽車首富…

紙包不住火，不管你藏多深總有一天會被發現。

——來自廣州某網友

最後更新：2017-10-08 05:14:51