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寶駿560後勁不足，五菱再用510套路，新推530用低價打天下

寶駿這品牌從名字一開始就能讓人感受到與“寶馬”同源同靈感的絲絲嫌疑，而基於一開始就有很強的麵包車五菱宏光打下基礎轉變到的家用性MPV寶駿730、SUV寶駿560還有更小的年輕化級別的寶駿510，現在貌似都在超高性價比的情況下在各個領域都能夠有很高的關注度。

不過，由於510的強勢進入，560的表現就弱勢下來了，月銷不足1萬台，相比起去年的排行榜前五確實有些千差萬別，雖然說510讓更多人去選擇了寶駿這個品牌裏看似最合適的車型，但510全係手動擋、空間依然不夠大的問題依然是很多朋友所在意的，因此510不算正式的560頂替車型。畢竟這一款的市場空缺還是挺大的，因此在這次全新的廣州車展上，就將會引進全新的寶駿530，正式接管560後勁不足留下的空缺，就五菱官方530曝光的信息來簡單窺測一下：

這次曝光的僅有外觀的效果圖，可以理解，510上造型的成功已經奠定了這張新家族前臉的設計，因此530所曝光的外觀圖能看到，全新的車型確實是和510如出一轍：雙幅式六邊形進氣格柵，配合細長的LED大燈，看上去會顯得相當動感，特別是要再提一提“一”字形燈，讓寶駿係列顯得更有原創性。

側身看上去的線條屬於平直型，這個倒是和現款沒有太大的差別，但采用了新的懸浮式車頂的設計，瞬間就拉高了整個車的顏值，並且底部包圍以及較高的離地間隙撐起來整個車身更像是一個能夠越野的車型，平直的腰線從上到下都與行李架遙相唿應，呈現出以往不一樣的硬盤大氣。

尾部也做了相應的升級，造型看上去更為飽滿，同樣采用了很多線條從上到下去勾勒出動感的層次，全方位都做了一定的升級。

配置方麵相對於510定是有更為豐富的選擇，LED日間行車燈、前泊車雷達、天窗、全景天窗、倒車影像、行李架、鯊魚鰭天線等配置都一應俱全，也能滿足消費者更多更高的使用需求。

動力方麵，據了解，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，基本上和現款560是一樣的動力，豆哥估計會有一定的動力提升，不過僅僅是通過軟件進行小幅升級。而變速箱應該還是采用寶駿730現有的手動+AMT的兩種模式供以選擇，相比起510，有智能手動，其實就和自動差不多，已經是給很多消費者帶來了福音。

總的來看，寶駿530就是宣布正式接棒560，采用經曆住市場的考驗所留下來的510設計風格，來進一步發力，從內飾配置和基本的動力來看，會和現有的寶駿560差不多，至於價格，豆哥相信，寶駿也一定會以超高性價比再一次刷新行業的價格底限，預測其中低配會比510平均高出1.5萬。

最後更新：2017-11-09 14:28:07

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