244
人物
暗藏玄機，京東新通路戰略的背後
2015年12月16日，被劉強東稱為火車頭1號項目的京東新通路正式成立。新通路由劉強東提出，並在2016年京東年會上將其列為京東年度大型創新項目。劉強東對新通路發展的重視程度不言而喻。
早在今年4月份，劉強東就提出，未來五年要在全國建設一百萬家京東便利店，其中一半在農村。京東方麵介紹說，京東便利店貨源分為100%進貨和部分進貨兩種模式，店主在京東掌櫃寶下單，由京東負責物流配送到店，而100%從京東進貨的便利店將得到京東更多的支持。
“重塑B2B渠道”： 掌櫃寶成新通路擴張B2B訂貨平台的利器
2016年12月16日上午，京東新通路事業部經過一年的商業模式探索，已經整的搭建了具備強大供應鏈和地勤服務的團隊，並麵向全國的中小門店推出了一站式B2B訂貨平台“京東掌櫃寶”。
據京東商城新通路事業部經營戰略部總經理吳雙喜介紹，在傳統B2B領域，品牌商與終端零售商的連接往往采用分級代理模式，即品牌商通過各級代理商分層向下鋪貨，最終到達零售端。但由於國內地域遼闊，市場複雜，幾乎每個品牌商都需要大量代理商。凱度零售谘詢統計數據顯示，有近55%的品牌商使用了至少200個經銷商經營傳統通路。
這種代理模式過去可以使品牌商以較低的代價把貨鋪到全國各類市場，但現在弊端已經比較明顯：由於代理商層級太多，且為第三方經營，品牌商幾乎不可能快速從銷售終端拿到核心銷售數據及市場反饋。渠道的不透明、不扁平、不可監控、不能互動已成為整個行業麵臨4大痛點。
新通路希望通過京東的資源優勢，以及互聯網創新思維，重塑B2B渠道。吳雙喜表示，京東新通路可讓品牌商有能力把產品下沉到低線城市，為品牌廠商提供專業的終端服務和數據支持，助力品牌廠商打造透明可控、精準高效的銷售新通路。
針對中小門店所麵臨的壓力問題，京東新通路能讓中小門店“一鍵”進入”互聯網+”時代。所有中小門店將完全采用京東“掌櫃寶”進行下單進貨，京東接到訂單後將提供配送服務。
京東方麵表示，京東新通路提供了豐富的品類和確保品質的商品，使中小門店多了一個進貨的渠道，同時還使所有商戶老板不用再擔心資金周轉不開，備貨儲貨壓力大。京東提供小包裝，低起訂量的采買形式，根據店鋪實際需要，京東負責送貨上門。為了更好地為中小門店服務，京東新通路在倉儲方麵還進行了B端商品分區的管理方式，配送標準則和麵向普通消費者一樣，使目前在消費者端已實現211配送服務區域也可以在門店端實現。
據了解，京東新通路和品牌合作中采取自營為主的模式，京東采進銷出，因此解決了代理層級過多的問題。相較於傳統B2B渠道，京東新通路將3-5級分銷渠道，縮短到1-2級，讓商品流轉率大大提高，從而幫助品牌廠商節省成本，提高效率。
力推“去中間化”： 經銷商的命運被打上一個大大的問號
不可否認的是，傳統B2B領域目前正麵臨巨大挑戰，但在變革中，線上B2B又成為一個巨大的新藍海。早已穩坐國內自營B2C電商頭把交椅的京東開始向B2B領域發起衝鋒。會上，京東新通路公布了未來一年的“小目標”：2017年覆蓋國內50萬家中小門店。
談及這個“小目標”時，京東商城新通路事業部市場營銷部總經理王征向媒體表示，去年今年新通路事業部承接了集團的“火車頭1號”項目，依托京東現有C端海量的SKU，還有強大的供應鏈資源，目標是要服務全國百萬家的中小門店。京東新通路麵向的就是服務這些商家，京東建立了專門團隊，基於雄厚技術研發實力為品牌商提供專業的終端服務，打造精準、高效的銷售新通路，最終讓優質的商品能夠走進千家萬戶。
其業務模型一邊對接品牌廠商，一邊對接中小門店，在兩者之間去建立一個渠道透明可控，營銷精準高效、雙向快速直通車的車道，在這個車道裏麵形成一個閉環的模式，讓雙方借由京東的IT技術、倉儲能力等，將物流、現金流跟信息流打通。
京東新通路的一些列動作，對中小經銷商來說簡直是核武器倒懸腦門。可以看出，新通路是以三線以下城市和農村的中小零售店作為目標，並且組建大規模的地推團隊。用意再明顯不過了，徹底取代經銷商、二級批發商的位置，讓自己成為廠家與零售店之間的唯一中間環節。
在新通路的發布會上，京東言必及廠商與零售商，對經銷商吝惜到隻字不提，其目的已經昭然若揭。如果說阿裏巴巴體現了馬雲的務實與智慧，那麼新通路則體現了劉強東的野心與賭性。相對於阿裏巴巴的循序漸進、不斷蠶食，新通路一上來就要徹底的實現“去中間化”理念，是不折不扣的鯨吞。
京東新通路如果成功改變中國的商業模式，對於廠商而言是個機會，也是個挑戰。機會在於，集中整合的全新銷售網絡，可以讓自己的產品在非優勢市場也有一戰之力；而挑戰在於，自己原來精耕細作的優勢市場，也將麵臨闖入者的競爭。
對於零售商而言，京東新通路並不會帶來特別大的影響，因為對於他們而言，市場的承載能力是固定的，更豐富的品類不會帶來銷售額的大幅度提高，而省去中間環節所帶來的利潤空間，很快就會因為彼此之間的競爭而消耗殆盡，但對於經銷商而言，一旦京東新通路所倡導的“去中間化”模式實現，毫無疑問，將是一場滅頂之災。
最後更新：2017-10-18 11:29:40