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這款7座車給國人長足了臉，一分鍾就能賣一台，GL8都被虐爆了

寶駿730可以說是當前7座MPV裏最火的一款神車了，它的受歡迎程度可以說是沒有一個同類型車型能比得上的。最厲害的情況下一個月甚至能賣5萬多台，基本就是每一分鍾就賣超過一台。而且這款車並沒有因為賣得火爆就此止步，它們一直在持續地改進產品。如今寶駿730已經換成了新款車型，平淡的外觀下蘊含了翻天覆地的變化。我們一起走進去看看。

新款的寶駿730，比起上老款車更加時尚，在柔和的車身風格中，融入了更銳利更年輕的車身線條。局部細節也有了不同的詮釋，譬如前大燈的設計更加細致，融入了LED日間行車燈和透鏡組，足以媲美十幾萬到二十幾萬的合資車。

側麵造型維持了老款的布局，但是為了凸顯年輕化，加入了棱角元素，不過以迪哥的審美來看，還是更喜歡老款偏圓潤的細節處理。4780/1820/1755mm的三維尺寸，2750mm的軸距在同級中還是很有優勢的。

內飾的變化相比外觀就要大多了，整個中控台的造型變得大方簡潔，用量也提升了很多檔次，裝飾麵板幾乎覆蓋了整個中控台，而且摸上去紋路變化更豐富，也用上了很多鋼琴烤漆裝飾，空調調節還有液晶顯示，氛圍和合資家用車毫無差別。

空調出風口中間的石英鍾，可以說是寶駿家族的設計傳統。不明就裏的吃瓜群眾，沒準還能在這裏感受到一些豪車的氣息。

7個座位采用2+2+3的布局，這種七座布局是實用性最好的，既方便了第三排乘客出入，也方便了第二排安裝兒童座椅之後，第三排家長照看小孩。座椅的設計也大大地升級了一番，甚至參考了很多老大哥GL8的設計，采用帶打孔的皮質包裹，還帶有黑色的裝飾線以及獨立扶手，位置也可以前後調節。

第三排的待遇規格也一點不差，空間充足，帶有三個獨立頭枕和安全帶，兩側還挖出了一定的儲物空間，可以用來放手機。

車尾的行李箱，能放下至少兩個中小尺寸的登機箱，而且第三排座椅可以按比例放倒，座椅背麵還帶有拉手，放倒操作更方便，這些都是實實在在的人性化設計。

動力方麵，新款730采用了1.5T和1.8L兩種發動機，匹配6MT和以及5檔半自動變速箱，雖然半自動變速箱平順性比較一般，但是能實實在在地降低成本，而且配置非常豐富，包括前排氣囊、側氣囊、電子手刹、天窗、真皮多功能方向盤、倒車雷達+影像、導航等都是標配，足夠讓大多數人滿意了。

可以說，這款爆款車型不但有著出眾的素質，譬如舒適性優良、空間使用出色、機械匹配完善、且配置豐富性價比高，而且它也在不斷的進步，這一點是很多合資車都不一定能做得到的。正是因為有著這樣打造產品的誠意，所以這款MPV才能成為家用車領域的神車。

最後更新：2017-10-21 16:43:47

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