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哈弗H6為何能月銷逼近4萬輛，實測時速50公裏翻滾三圈半結果……

《我有車》原創新車報道：如果問你當今國產SUV哪款賣得最好，答案一定是哈弗係列。這幾年大家早已習慣哈弗為我們製造的各種驚喜，2017年10月13日，在天津的中國汽車技術研究中心，哈弗H6率先挑戰史上最嚴翻滾測試，暫且不論成績如何，單是這種勇氣和自信很多合資品牌都不敢輕易嚐試。

汽車翻滾事故發生雖然是小概率事件，不過一旦發生死亡率相當高，例如在美國發生比例隻有2.4%，但死亡率卻占全部事故的33%。同時，它也是我國死亡率最高的交通事故類型，事故受傷率為55.6%，死亡率高達10.9%，這麼來看翻滾測試還真的很有必要，這也表明了哈弗為什麼這麼較真，要做第一個吃螃蟹的人，可見作為SUV領導品牌的哈弗對於車輛安全很偏執。

測試中，當哈弗H6在23度傾斜的傳送台上，以50km/h的速度被推出，在瀝青混凝土路麵上撞擊、轉體、翻滾非常真實，三周半後已經遍體鱗傷的哈弗H6靜止在測試路麵上，四角朝天的它瞬間被大家圍觀。而大獅兄在現場發現，隻有一隻後視鏡與車身分離，一塊側麵車門玻璃被摔碎，這樣的傷害絕對不足以讓車內的駕駛員致命，一顆懸著的心這才漸漸放下。

當你看到“受傷”後的哈弗H6，四個車門竟然還可以輕鬆開關，足以證明車身設計實用的鎧甲安全係統，不僅僅是名字很霸氣，也可謂實力擔當。另一個讓大獅兄意想不到的是，由鋼化玻璃打造的全景天窗竟然在翻滾後沒有絲毫破損，相比高強度的車身更有說服力。

最終結果顯示，測速為：49.5km/h，翻滾三圈半，這輛哈弗H6上的安全帶和氣囊在車輛接觸地麵的瞬間發揮保護作用，為前排男性假人和副駕駛女性假人提供了很好保護，經過複雜的計算公式和測算後，哈弗H6輕鬆通過測試。

翻滾測試隻能從一個側麵反應出哈弗H6的安全情況，但是別擔心哈弗早在設計之初就幻想過80多種“作死”的碰撞情況，難怪這麼有底氣來挑戰史上最嚴翻滾測試。未來哈弗還將走在高難度測試的最前沿，更多應用如自適應巡航、自動緊急製動類的主動安全技術，通過增加方向盤震動提醒車道偏離或並線提示，預收緊安全帶比肩豪華品牌等等。

《我有車》總結：50km/h的時速，讓哈弗H6在翻滾中驗證了自己的實力，銷量自然更不用愁。老話說“打鐵還需自身硬”，練就一身鋼筋鐵骨的哈弗H6，讓大家看到了國產SUV不輸其他合資品牌。翻滾的哈弗H6讓你選擇它的時候更有信心，也鞏固了自己SUV王者的地位。更多原創新車/降價車行情報道，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！

最後更新：2017-10-16 15:39:52

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