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人物
卡羅拉雙擎和雷淩雙擎車該怎麼選?
兩台車幾乎沒別,同樣都是豐田旗下的混動主力車型,一樣的混合動力總成,一樣的車身尺寸等等。甚至在配置上都沒差別隻是卡羅拉在配置上稍豐富些,相應的價格也高一點,頂配的大概比雷淩高2800塊。
先看張圖吧,這是截取自汽車之家網站的價位表,之所以拿這兩款車型作對比,一是因為本著買車盡量買頂配的心理,而兩款車型一個是頂配版本,一個是近頂配版本,配置橫向比較起來也不造成以高打低。二是因為兩款車的這個版本價格相差較小,比較有可比性。
單刀直入,拋開外形設計這些仁者見仁的話題,直接聊配置,區別,動力及到底有多省油的問題,外觀配置上二者均采用帶透鏡的遠近光一體式LED頭燈,並帶有自動啟閉功能。車身尺寸方麵兩款車型由於是同胞兄弟,所以三圍保持了一致,兩車均為車身長4630mm、寬1755mm、高1485mm,軸距2700mm。當然外形尺寸上雖然一致,但由於空間設計的不同兩車在車內空間上還是有所出入的,但是相差並不大,不過有一點,由於兩者的電池組被安放在後排座椅後方,所以犧牲了一部分後備廂空間,且空間無法通過座椅放倒得到拓展,這是混動車的通病了。
來看內飾,雷淩與卡羅拉雙擎的內飾設計一樣是風格迥異,但兩車內飾做工用料卻相差不大,兩車觸所能及之處多為軟性材料。雷淩雙擎的多媒體與空調控製區涇渭分明,卡羅拉雙擎中控區則采用一體化布局,整體偏向駕駛席。兩款車均帶有定速巡航功能。
儀表盤顯示上兩車也是如出一轍,左邊為動力係統工作狀態,CHG為充電或回收能量,ECO表示節能模式而POWER代表性能模式行駛,下方為擋位行程示意圖,這些方麵二者如出一轍,隻不過頂配版卡羅拉雙擎儀表盤增加了藍色背景燈。
卡羅拉雙擎版
雷淩雙擎版
不過除了這些共有的配置外,雷淩雙擎多了GPS導航和G-book 定位互動服務係統。而卡羅拉雙擎則配備了自動防眩目內/外後視鏡,納米水離子空氣加濕淨化、防紫外線/隔熱玻璃,這都是非常實用的配置,尤其是自動防眩目內/外後視鏡這在國內道路上使用率很高。
兩車動力總成完全相同,均由傳統汽油機和電動機兩部分組成。汽油機為1.8升自然吸氣發動機擔任,搭載豐田雙VVT-i可變氣門正時技術,並采用阿特金森循環,最大功率73kW/5200rpm,峰值扭矩142N·m/4000rpm。電動機總功率及扭矩分別為53kW和207N·m,提升動力的同時也降低了燃油消耗。兩車甚至在保修方麵也都一致,兩款車型都是提供5年14萬公裏的保修政策,同時,蓄電池可享受8年20萬公裏保修。
其實,看得出同樣作為豐田旗下的混動主力車型,兩款車的區別很有限。同樣的動力總成,同樣的車身尺寸,唯一不同的是頂配版雷淩雙擎的價格更低一些,而卡羅拉相比之配置稍稍豐富一些。建議題主在預算不是問題的情況下可以考慮卡羅拉頂配版,配置最齊全,畢竟有些配置想用的時候伸手就有,而後期加裝則很麻煩。
最後更新:2017-10-08 07:41:14
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